P0730 Неправильное передаточное число
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Неправильное передаточное число
Этот диагностический код неисправности (DTC) представляет собой общий код трансмиссии OBD-II. Он считается универсальным, поскольку применим ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года выпуска), хотя конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от модели.
Что это значит?
Современные автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач/трансмиссией, используют гидротрансформатор между двигателем и трансмиссией для увеличения выходного крутящего момента двигателя и привода задних колес.
Этот код может отображать В автомобилях с автоматической коробкой передач, когда возникает проблема с переключением или включением любой передачи, этот код является общим и не указывает конкретно на какое-либо конкретное нарушение передаточного числа. Автоматическая коробка передач, управляемая компьютером, использует несколько передаточных чисел для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя. Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для повышения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.
Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или модуль управления коробкой передач (TCM) используют входные данные. от различных датчиков для проверки правильности работы трансмиссии и ее узлов. Частота вращения двигателя часто рассчитывается по показаниям датчика скорости трансмиссии для определения передаточного числа и проскальзывания гидротрансформатора. Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности и загорается лампа проверки двигателя. Коды с неправильными передаточными числами обычно требуют продвинутых механических навыков и диагностических инструментов.
Примечание. Этот код аналогичен P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 и P0736. Если существуют другие коды трансмиссии, сначала устраните эти проблемы, прежде чем приступать к использованию неправильного кода передаточного числа.
Признаки
Признаки кода неисправности P0730 могут включать:
Проверьте двигатель. Горит индикатор (индикатор неисправности) Переключение с задержкой или неправильное переключение на правильную передачу Пробуксовка коробки передач Снижение экономии топливаВозможные причины
Причины появления этого кода неисправности могут включать:
Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости Износ насос или засорен фильтр жидкости Муфта гидротрансформатора, соленоид или внутренняя блокировка Механическая неисправность внутри трансмиссии Внутренняя блокировка внутри главного органа управления трансмиссией Неисправные соленоиды переключения передач или проводка Неисправный модуль управления трансмиссиейЭтапы диагностики и ремонта
Всегда будьте уверены проверить уровень и состояние жидкости, прежде чем приступить к дальнейшей диагностике. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением передач, влияющие на несколько передач.
Проверку скорости остановки гидротрансформатора можно проводить в соответствии с рекомендациями производителя. Прежде чем приступить к проверке, обратитесь к руководству по обслуживанию. Если скорость остановки двигателя не соответствует заводским характеристикам, возможно, проблема в гидротрансформаторе или внутренняя проблема трансмиссии. Это может быть причиной, если в дополнение к P0730 отображается несколько неправильных кодов передаточного числа.
Муфта гидротрансформатора, внутренние муфты и ленты обычно управляются соленоидом с использованием давления жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом, также должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните проблему с электричеством. Заблокированный проход жидкости внутри трансмиссии также может привести к установке ошибки P0730. Если имеется несколько неправильных кодов передаточного числа, но трансмиссия работает должным образом, это может быть механическая проблема с гидротрансформатором, главным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.
Может потребоваться использовать расширенный диагностический сканирующий прибор, чтобы определить, какой передачей управляет трансмиссия, и определить, соответствует ли частота вращения двигателя расчетной скорости на выходе датчика трансмиссии.
Может потребоваться использование расширенного диагностического сканирующего устройства, чтобы определить, какой передачей управляет трансмиссия, и определить, соответствует ли частота вращения двигателя расчетной скорости на выходе датчика трансмиссии.
Может потребоваться использование расширенного диагностического сканирующего прибора, чтобы определить, какой передачей управляет трансмиссия, и определить, соответствует ли частота вращения двигателя расчетной скорости на выходе датчика трансмиссии.
Может потребоваться использование расширенного диагностического сканирующего прибора, чтобы определить, какой передачей управляет трансмиссия, и определить, соответствует ли частота вращения двигателя расчетной скорости на выходе датчика трансмиссии.
Может потребоваться использование расширенного диагностического сканирующего устройства, чтобы определить, какой передачей управляет трансмиссия. >
Для устранения неисправности такого типа часто требуются глубокие знания в области эксплуатации и капитального ремонта трансмиссии. Обратитесь к заводскому руководству по техническому обслуживанию для получения информации о диагностических процедурах для конкретного автомобиля.
Читать: 43
