P2067 Низкий уровень сигнала цепи датчика уровня топлива «B» Код неисправности

P2067 Низкий входной сигнал цепи датчика B уровня топлива

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Низкий входной сигнал цепи датчика B уровня топлива

Что это значит?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии/двигателя обычно применяется ко всем двигателям, оборудованным OBDII, но чаще встречается в некоторых Chrysler, GM, Ford, Lincoln, Mercury, Honda/Acura, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Infiniti. , автомобили Nissan и Subaru.

Датчик уровня топлива (ДУТ) обычно устанавливается в топливном баке, обычно в верхней части топливного бака/модуля топливного насоса. FLS преобразует механический уровень топлива в электрический сигнал для модуля управления трансмиссией (PCM). Обычно PCM затем информирует другие контроллеры, используя шину передачи данных автомобиля.

 

PCM получает этот сигнал напряжения, чтобы определить, сколько топлива у него в топливном баке. , отслеживая расход топлива и тем самым определяя экономию топлива. Этот код устанавливается, если этот вход не соответствует нормальному рабочему напряжению, хранящемуся в памяти PCM. Он также проверяет сигнал напряжения от датчика FLS, чтобы определить, является ли он правильным при первоначальном включении ключа.

P2067 обычно устанавливается из-за электрических проблем (цепь датчика FLS). Их нельзя упускать из виду на этапе устранения неполадок, особенно при возникновении периодически возникающих проблем.

Шаги по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика FLS и цвета проводов. Чтобы определить расположение цепи «B», обратитесь к руководству по ремонту конкретного автомобиля.

Соответствующие коды неисправностей цепи B датчика уровня топлива включают в себя:

P2065 Неисправность цепи датчика уровня топлива «B» P2066 Топливо Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика уровня «B» P2068 Высокий входной сигнал цепи датчика уровня «B» P2069 Неисправность цепи датчика уровня топлива «B»

Серьезность и симптомы

Серьезность обычно не такая серьезная. Поскольку это электрический сбой, PCM может его компенсировать. Компенсация обычно означает, что указатель уровня топлива все время показывает «Пусто» или «Полно».

Признаки кода двигателя P2067 могут включать в себя:

Горит индикаторная лампа неисправности (MIL) Снижение воспринимаемой экономии топлива Уменьшение Расстояние до пустого пробега Неправильный уровень топлива на указателе в комбинации приборов – всегда показывает неправильно

Возможные причины

Обычно причинами установки этого кода являются:

Короткое замыкание на массу в сигнальной цепи на датчик FLS — возможно. Неисправный датчик FLS / внутреннее замыкание — вероятно. Неисправный PCM — маловероятно

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является поиск в бюллетене технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Производитель автомобиля может иметь прошивку/перепрограммирование PCM для решения этой проблемы, и стоит проверить это, прежде чем вы обнаружите, что пошли по длинному/неверному пути.

Хороший пример этого находится на Изделия Ford, на которых установлена ​​система дистанционного запуска вторичного рынка. Это может привести к установке ложного кода. Существует TSB, освещающий эту тему, и его следует соблюдать, чтобы правильно диагностировать это состояние. Вспомогательные топливные баки также включены в этот TSB. Резервуары самотечной подачи не рекомендуется использовать в этих системах и при заправке грузовиков Ford. Рекомендуется заправлять основные баки при выключенном зажигании.

Далее найдите датчик уровня топлива (ДУТ) на вашем конкретном автомобиле. Этот датчик обычно устанавливается в топливном баке или, возможно, даже в верхней части модуля топливного бака/топливного насоса. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъема. Посмотрите, не выглядят ли они обожженными или имеют ли зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Если требуется очистка клемм, используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрику

_{Читать: 22}