P0448 Замыкание выпускного клапана/электромагнитной цепи системы контроля выбросов в результате испарения
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Замыкание вентиляционного клапана/электромагнитной цепи системы контроля выбросов в результате испарения
Что это значит?
Этот код представляет собой общий код трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применим ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 года выпуска), хотя конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от модели.
Модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил, что неисправна цепь. замыкается на короткое замыкание, которое управляет выпускным клапаном или соленоидом систем испарения паров. В этом случае код также будет выдан, когда клапан застрянет в закрытом состоянии.
Когда топливо находится в баке, из него выходят пары топлива, а во время движения это вентиляционное отверстие открывается. и позволяет парам циркулировать во впускном коллекторе двигателя, угольном баллоне или в атмосферу, в зависимости от автомобиля. Этот выпускной клапан является частью простой, но сложной системы удаления выбросов в результате испарения.
Симптомы
Симптомы кода неисправности P0448 включают в себя загорание контрольной лампы неисправности (MIL), других симптомов вы, скорее всего, не заметите.
Причины
Потенциальные причины могут включать в себя:
Неисправный вентиляционный клапан. Проблема с проводом/цепью. Неисправность PCMВозможные решения
Некоторые шаги, которые необходимо предпринять для диагностики и устранения этого кода неисправности, включают следующее:< /p>
Проверьте предохранители, возможно, это предохранитель, который питает соленоид вентиляционного клапана.
Проверьте, нет ли протертого или потертого жгута проводов. Проверьте оба провода, чтобы убедиться, что они не закорочены друг на друга, на массу или питание.
Визуально осмотрите выпускной клапан на наличие трещин или повреждений.
Проследите провода к PCM и от него. и проверьте непрерывность цепи с помощью цифрового вольт-омметра (ДВОМ).
Если у вас есть доступ к диагностическому прибору расширенного уровня, активируйте клапан, считывая мощность и массу на разъеме, или просто используя лампочку. подключен к обеим клеммам, он загорится, если питание и заземление в порядке.
С помощью DVOM проверьте сопротивление вентиляционного отверстия, в большинстве случаев показание сопротивления должно быть низким, обратитесь к спецификации производителя или сравните его с новым. Слишком высокое или низкое значение указывает на неисправность катушки внутри клапана, что означает необходимость замены. Этот код, похоже, распространен на продуктах Dodge, Chrsyler и Jeep. В этих случаях выпускной клапан был неисправен. Для продукции GM (в частности, пикапов) компания GM выпустила новый обновленный узел клапана.
Наконец, снимите клапан, возможно, вы сможете получить доступ к игле внутри, а он просто может застрять из-за остатков топлива. Очистите его и повторите проверку.
Другие коды неисправности EVAP: P0440 — P0441 — P0442 — P0443 — P0444 — P0445 — P0446 — P0447 — P0449 — P0452 — P0453 — P0455 — P0456
Читать: 44
