P011A Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, корреляция 1/2
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, корреляция 1/2
Что это означает?
Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко всем автомобилям с OBD-II. Это может включать, помимо прочего, автомобили Mazda, Land Rover, GMC, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda и т. д. Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
В тех редких случаях, когда код P011A сохраняется в автомобиле OBD-II, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с коррелирующими сигналами между двумя отдельными датчиками температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).< /p>
Эти датчики обозначены как A и B, но их также можно назвать первичными и вторичными. Очевидно, что этот код используется только в транспортных средствах с несколькими датчиками ECT.
Обычно датчики ECT состоят из терморезистора, окруженного прочной смолой, в латунном, алюминиевом или пластиковом корпусе. Корпус предназначен для ввинчивания в блок двигателя, радиатор, впускной коллектор (канал охлаждающей жидкости) или головку блока цилиндров. Датчик ECT имеет такую форму и расположение, что после открытия термостата охлаждающая жидкость двигателя может течь через наконечник. Открытый резистор находится на кончике датчика.
По мере увеличения температуры охлаждающей жидкости двигателя уровень сопротивления резистора ECT снижается. Это позволяет увеличить напряжение в цепи. PCM распознает эти изменения напряжения ECT как изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Датчики ECT предоставляют данные в PCM для стратегии управления автомобилем и работы электронного вентилятора охлаждения, но также могут служить для подачи сигнала к датчику температуры в комбинации приборов.
Если PCM обнаруживает независимые сигналы напряжения от отдельных датчиков ECT, которые отличаются более чем на заранее запрограммированную степень, будет сохранен код P011A и загорится индикаторная лампа неисправности (MIL ) может быть освещен. Для освещения MIL на некоторых моделях может потребоваться несколько циклов отказа.
Какова серьезность этого кода?
Поскольку управляемость двигателя, работа электронного охлаждающего вентилятора и/или точность датчика температуры на него могут влиять условия, которые способствуют сохранению кода P011A, его следует считать серьезным.
Каковы некоторые симптомы кода?
Признаки двигателя P011A код может включать:
Чрезмерно богатый или бедный выхлоп. Неровный холостой ход двигателя (особенно при холодном запуске). Снижение топливной эффективности. Снижение производительности двигателя.Каковы возможные причины появления кода?
Причины этого кода могут включать в себя:
Дефектный датчик ECT. Открытая или закороченная проводка или разъем датчика ECT. Низкое состояние охлаждающей жидкости двигателя. Плохой термостат. Неисправный водяной насос. Воздушная пробка в системе охлаждения двигателя. PCM или ошибка программирования PCMКаковы некоторые способы устранения неисправности P011A? шаги?
Мне нравится иметь доступ к диагностическому сканеру, цифровому вольт/омметру (DVOM) и надежному источнику информации о транспортном средстве, прежде чем пытаться диагностировать код P011A.
До Начиная диагностику любого кода, связанного с датчиком ECT, я хотел бы убедиться, что система охлаждения двигателя заполнена нужной охлаждающей жидкостью до надлежащего уровня. Запустите двигатель и убедитесь, что термостат, водяной насос, радиатор и вентиляторы охлаждения работают должным образом. Убедитесь, что в системе охлаждения нет воздушных пробок. Прежде чем можно будет диагностировать этот код, система охлаждения двигателя должна работать правильно.
Как только система охлаждения заработает нормально, визуально осмотрите всю проводку и разъемы системы и при необходимости выполните ремонт.
Затем я подключил сканер к диагностическому порту автомобиля и получил все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Данные стоп-кадра представляют собой снимок точных обстоятельств, которые произошли во время сбоя, который привел к сохраненному коду P011A. я обычно с
Читать: 48
