P0841 Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя А, работоспособность диапазона
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Датчик давления трансмиссионной жидкости/переключатель "А" цепи, работоспособность диапазона
Что означает что это значит?
Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии/двигателя обычно применяется ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II, включая, помимо прочего, Jeep, Dodge, Mazda, Nissan, Honda, GM и т. д.
Датчик/переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFPS) обычно крепится сбоку корпуса клапана внутри трансмиссии, хотя иногда его можно обнаружить привинченным к боковой стороне корпуса/корпуса трансмиссии.
TFPS преобразует механическое давление трансмиссии в электрический сигнал для модуля управления трансмиссией (PCM) или модуля управления коробкой передач (TCM). Обычно PCM/TCM затем информирует другие контроллеры, используя шину передачи данных автомобиля.
PCM/TCM получает этот сигнал напряжения, чтобы определить рабочее давление коробки передач или когда происходит переключение передач. Этот код устанавливается, если этот вход «A» не соответствует нормальному рабочему напряжению, хранящемуся в памяти PCM/TCM. Это также может быть связано с внутренними механическими проблемами внутри трансмиссии. Обратитесь к руководству по ремонту конкретного автомобиля, чтобы определить, какая цепь «А» подходит для вашего конкретного автомобиля.
P0841 обычно является проблемой в электрической цепи (цепь датчика TFPS), хотя, как указывалось ранее, этот код также может быть установка из-за механических проблем (внутренние утечки, треснутые или отсутствующие обратные шары в корпусе клапана, низкое рабочее давление системы/давление в магистральной линии, заедание клапана в корпусе клапана). Это нельзя упускать из виду на этапе устранения неполадок, особенно при возникновении периодически возникающей проблемы.
Шаги по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика TFPS и цвета проводов.
Соответствующая трансжидкость Коды цепи датчика А:
P0840 Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя "A" P0842 Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя "A", низкий уровень сигнала P0843 Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя "A", высокий уровень P0844 Датчик давления трансмиссионной жидкости /Переключатель «A» - прерывистая цепьСерьезность кода и симптомы
Серьезность зависит от того, в какой цепи произошел сбой. Поскольку это электрический сбой, PCM/TCM может в некоторой степени его компенсировать. Неисправность может означать, что PCM/TCM изменяет переключение коробки передач, если оно контролируется электроникой.
Признаки кода двигателя P0841 могут включать в себя:
Горит индикатор неисправности. Изменение качества переключения передач. Автомобиль трогается с места на 2-й или 3-й передаче (в режиме хромоты).Причины
< p>Обычно причинами установки этого кода являются: Обрыв в сигнальной цепи датчика TFPS — возможно. Короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика TFPS — возможно. Короткое замыкание на массу в сигнальной цепи датчика TFPS. датчик - возможно Неисправный датчик TFPS - вероятно Внутренняя проблема с механической трансмиссией - возможно Неисправный PCM - маловероятно (после замены требуется программирование)Процедуры диагностики и ремонта
Хорошей отправной точкой всегда является проверка наличия бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, предложенным производителем, и может сэкономить вам время и деньги во время диагностики.
Хорошим примером этого может быть наличие каких-либо известных кодов, связанных с питанием. с P0841 или если установлено более одного датчика давления/кода переключателя. В этом случае начните диагностику сначала с кода неисправности, связанной с питанием, или с диагностики нескольких кодов, поскольку это может быть причиной ошибки P0841.
Затем найдите датчик/выключатель давления трансмиссионной жидкости (TFPS) на вашем конкретном автомобиле. TFPS обычно крепится сбоку к корпусу клапана внутри трансмиссии, хотя иногда его можно найти.
Читать: 24
