P0515 Цепь датчика температуры аккумулятора
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Цепь датчика температуры аккумулятора
Что это означает?
Это общая диагностическая неисправность трансмиссии Код обычно применим ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II, но чаще встречается в некоторых автомобилях Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi и Toyota.
Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.
Датчик температуры аккумулятора (BTS) ) обычно расположен рядом с аккумулятором/установлен внутри PCM (модуля управления трансмиссией). Датчик BTS преобразует температуру воздуха вокруг аккумулятора в электрический сигнал для модуля управления трансмиссией (PCM).
PCM получает этот сигнал напряжения, чтобы определить, какое напряжение получит аккумулятор во время зарядки аккумулятора на основе местных температур. Этот код устанавливается, если этот входной сигнал не соответствует нормальным условиям работы двигателя, сохраненным в памяти PCM, даже на секунду, как показывает этот диагностический код неисправности. Он также проверяет сигнал напряжения от датчика BTS, чтобы определить, правильно ли оно при первоначальном включении ключа.
Код P0515 означает, что обнаружена общая неисправность, которая могла быть установлена из-за механического (физического повреждения) к самому датчику, тем самым вызывая электрическую неисправность) или электрические проблемы (цепь датчика BTS). Их нельзя упускать из виду на этапе устранения неполадок, особенно при возникновении периодически возникающих проблем.
Шаги по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика BTS и цвета проводов. Здесь показан пример датчика температуры аккумулятора:
Какова серьезность этого кода неисправности?
Серьезность в этих случаях не будет серьезной. Поскольку это электрические неисправности, PCM может их адекватно компенсировать.
Каковы некоторые симптомы кода?
Признаки кода неисправности P0515 могут включать в себя:
Индикатор неисправности (MIL) горит Возможно, указано низкое зарядное напряжение. Индикатор заряда горитКаковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины появления этого кода P0515 могут включать в себя:
Обрыв в сигнальной цепи датчика BTS – возможно. Короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика BTS – возможно. Короткое замыкание на массу в сигнальной цепи датчика BTS – возможно. Неисправен датчик BTS – вероятно. Неисправен PCM – маловероятноЧто какие шаги по устранению неисправности P0515?
Хорошей отправной точкой всегда является проверка наличия бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, предложенным производителем, которое может сэкономить вам время и деньги во время диагностики.
Затем найдите датчик температуры аккумулятора на вашем автомобиле. Этот датчик обычно расположен рядом с аккумулятором или установлен внутри PCM. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъема. Посмотрите, не выглядят ли они обожженными или имеют ли зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Если требуется очистка клемм, используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.
Если у вас есть диагностический прибор, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли код P0515. Если это не так, то, скорее всего, ваша проблема связана с соединениями.
Если код P0515 возвращается, нам нужно будет проверить датчик BTS и связанные с ним цепи. При выключенном ключе отсоедините электрический разъем датчика BTS. Подсоедините черный провод цифрового вольтметра к клемме заземления разъема жгута проводов датчика BTS. Подсоедините красный провод цифрового вольтметра к сигнальной клемме разъема жгута проводов датчика BTS. Включите ключ, выключите двигатель. Проверьте спецификации производителя; вольтметр должен показывать 5 вольт. В противном случае отремонтируйте сигнальный провод или провод заземления или замените PCM.
Если предыдущий тест пройден успешно и вы продолжаете получать ошибку P0515, это, скорее всего, указывает на неисправность датчика BTS, хотя неисправность PCM нельзя исключать до тех пор, пока датчик BTS не будет заменен. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. Для правильной установки PCM должны быть запрограммированы или откалиброваны для автомобиля.
Читать: 52
