P215A Скорость автомобиля — код неисправности корреляции скорости вращения колес

P215A Скорость автомобиля — код неисправности корреляции скорости вращения колес

P215A Корреляция скорости автомобиля – скорости вращения колес

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Скорость автомобиля – корреляция скорости вращения колес

Что это означает?

Это — это общий диагностический код неисправности (DTC), который обычно применяется к автомобилям с OBD-II. Марки автомобилей могут включать, помимо прочего, Ford, Chevrolet, Dodge, VW и т. д. По слухам, этот код чаще встречается на автомобилях Ford/Powerstroke.


 

< p> Если ваш автомобиль, оснащенный OBD-II, сохранил код P215A, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил несоответствие между выходным датчиком скорости автомобиля и одним (или несколькими) датчиками скорости колес. Датчик выходной скорости автомобиля чаще всего называют датчиком скорости автомобиля (VSS).

Датчик выходной скорости и датчик скорости колеса предназначены для определения скорости автомобиля, но каждый из них является компонентом отдельной сети. Датчик выходной скорости является частью сети управления трансмиссией, а датчик скорости колеса — частью сети антиблокировочной тормозной системы.

Датчик выходной скорости — это электромагнитный датчик, который устанавливается в непосредственной близости от какого-либо типа зубчатое возвратно-поступательное колесо или шестерня. Возвратное кольцо механически прикреплено к оси, выходному валу коробки передач/раздаточной коробки или карданному валу. Релакторное кольцо вращается вместе с осью. Когда зубцы дроссельного кольца проходят на расстоянии тысячных долей дюйма от датчика выходной скорости, магнитное поле замыкает входную цепь датчика выходной скорости. Зазубрины между зубьями кольца реактора создают разрывы в той же цепи. Эти завершения/прерывания происходят в быстрой последовательности по мере того, как транспортное средство катится вперед. Эти замыкания и прерывания цепи создают шаблоны формы сигналов, которые принимаются PCM (и другими контроллерами) в качестве выходной скорости. По мере увеличения скорости волновой картины расчетная скорость транспортного средства увеличивается. Аналогичным образом, поскольку входная скорость формы волны замедляется, расчетная скорость транспортного средства уменьшается. Сигналы входного напряжения датчика выходной скорости сравниваются различными контроллерами через сеть контроллера (CAN).

Во многом так же, как PCM контролирует выходную скорость, модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABCM) контролирует входные данные. от датчиков скорости колес. Датчики скорости колеса устанавливаются рядом с дроссельным кольцом на тормозном роторе, ступице в сборе или коронной шестерне дифференциала. Большинство транспортных средств OBD-II оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS) для всех четырех колес, но в некоторых моделях имеется антиблокировочная система тормозов только для задних колес.

Автомобили с независимой задней осью и четырехколесной ABS имеют четыре датчика скорости колес. Автомобили с фиксированной задней осью и четырехколесной ABS будут иметь три датчика. Автомобили с независимой задней осью и ABS для задних колес могут иметь два датчика. Автомобили с фиксированной задней осью и ABS. задняя ось и система ABS для задних колес будут иметь только один датчик скорости колеса

PCM постоянно контролирует выходную скорость автомобиля, когда автомобиль движется вперед. Входные сигналы датчиков скорости отдельных колес постоянно контролируются блоком управления тормозной системой (ABCM) или электронным модулем управления тормозами (EBCRM). Два контроллера обмениваются данными через CAN и сравнивают сигналы каждый раз, когда автомобиль находится в движении. Если любой из контроллеров обнаруживает разницу между выходной скоростью и скоростью колеса, которая превышает максимальный порог в течение установленного периода времени, код P215A будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Датчик скорости коробки передач:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Условия, которые способствуют сохранению кода P215A, могут привести к отключению ABS или неустойчивому переключению коробки передач. узоры. Кодекс следует считать серьезным и устранить его как можно быстрее.

Каковы некоторые симптомы кода?

Признаки диагностического кода P215A могут включать в себя:

Неустойчивый спидометр Непреднамеренное включение ABS или системы контроля тяги (TCS) Нерегулярное Шаблоны переключения передач Коды ABS могут быть сохранены. ABS может быть отключена.

Читать: 23