P0160 02 Цепь датчика не обнаружена активность (ряд 2, датчик 2) Код неисправности

P0160 Цепь датчика O2 неактивна B2S2

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Цепь датчика O2 не обнаружена (банк 2, датчик 2)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Этот код предназначен для датчика кислорода после каталитического нейтрализатора, который работает неправильно или вообще не работает. Катализатор или каталитический нейтрализатор используется для контроля выбросов. Этот конкретный датчик o2 на банке 2, позиция 2 находится после нейтрализатора на банке 2 и контролирует эффективность катализатора каталитического нейтрализатора на этом банке.

 

PCM ( Модуль управления силовым агрегатом) сравнивает датчик o2 после Cat с датчиками o2 до Cat для измерения эффективности Cat. Датчик o2 представляет собой четырехпроводной датчик. PCM подает на датчик опорное напряжение около половины вольта, а также обеспечивает заземление датчика. На нагревательный элемент подается напряжение 12 В, а также на землю нагревательный элемент (нагреватель в датчике помогает датчику быстрее прогреваться, что позволяет двигателю быстрее достичь замкнутого контура).

Датчик различается. опорное напряжение, которое PCM дает в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах. Изменение содержания кислорода вызывает изменения сопротивления датчика, что влияет на опорное напряжение 0,5 В. Датчики кислорода способны изменять подаваемое напряжение от 0,1 до 0,9 вольт. Обедненный выхлоп производит низкое напряжение и приводит к падению подаваемого напряжения на 0,5 В. Богатый выхлоп создает высокое напряжение и вызывает увеличение подаваемого напряжения на 0,5. Датчики o2 перед катализатором (передние) быстро переключаются между низким и высоким напряжением один или два раза в секунду.

Однако этот датчик является датчиком o2 после катализатора и может переключаться гораздо медленнее и не так сильно меняться ( это нормально). Если датчик «залипает» или за определенный период времени переключается слишком мало, может возникнуть ошибка P0160.

Симптомы

Симптомы кода неисправности P0160 могут включать:

MIL (Индикатор неисправности) горит Может работать на холостом ходу или плохо ездить. Экономия топлива может снизиться

Причины

Потенциальные причины кода P0160 включают в себя:

Отверстия в выхлопной трубе рядом с датчиком кат. o2, неисправный банк 2, положение 2, датчик o2. Проблема с проводкой, расплавленный жгут, сломанные разъемы и т. д. Плохой PCM

Возможные решения

Всегда лучше сначала провести визуальный осмотр выхлопной системы. Ищите отверстия возле датчиков o2 или жгутов проводов, соприкасающихся с компонентами выхлопной системы. При необходимости отремонтируйте.

1. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. С помощью диагностического прибора наблюдать за датчиком положения 2 блока 2 o2. Если он вообще не движется, это не обязательно означает, что что-то не так. Датчики кислорода Post Cat часто переключаются очень мало. Увеличьте обороты двигателя до высоких оборотов холостого хода, а затем еще раз проверьте показания напряжения датчика. Если он начнет переключаться сейчас, возможно, датчик работает медленно и/или периодически переходит в «спящий» режим. Замена датчика на этом этапе была бы хорошей идеей. Визуально проверьте датчик o2 на наличие загрязнений и т. д. Если вы подозреваете, что он загрязнен охлаждающей жидкостью или маслом, замените его. Но если он по-прежнему не реагирует после увеличения оборотов двигателя, выключите двигатель и отсоедините датчик 2/2 o2. Используя KOEO (зажигание при выключенном двигателе), убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи составляет 12 В, а также хорошее заземление нагревательного элемента датчика o2. Если на нагревательном элементе нет напряжения батареи, это может привести к тому, что датчик o2 будет работать медленно и не будет переключаться должным образом, что может вызвать ошибку P0160.

Итак, сначала диагностируйте эту проблему (обычно присутствуют другие коды). Если на нагревательный элемент есть питание и заземление, проверьте наличие заземления датчика. Если это так, подключите перемычку между массой датчика и сигнальным проводом. Теперь показания датчика 2/2 o2 должны быть низкими. В этом случае замените датчик o2 положения 2 банка 2. Если после подключения перемычки показания датчика o2 все еще сохраняются.

_{Читать: 39}