P0024 Положение распределительного вала «B» — превышение времени или производительность системы (банк 2

P0024 Положение распределительного вала «B» — превышение времени или производительность системы (банк 2

P0024 — Положение распределительного вала «B» — слишком опережающее время или производительность системы (банк 2)

Описание кода неисправности OBD-II DTC

Положение распределительного вала «B» — слишком опережающее время или производительность системы ( Банк 2)

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, но не ограничено Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura и т. д.

Код P0024 относится к компонентам VVT (изменение фаз газораспределения) или VCT (изменение фаз газораспределения) и PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией) или ECM (модуль управления двигателем). VVT — это технология, используемая в двигателе, позволяющая ему получать большую мощность или эффективность в различных рабочих точках.


 

В этом случае, если синхронизация кулачков превышает установите предел (слишком расширенный), загорится индикатор двигателя и будет установлен код. Распределительный вал «B» — это либо выпускной, правый, либо задний распредвал. Код неисправности P0024 по сути аналогичен коду P0021, за исключением того, что он относится к распределительному валу «B», а не «A». Банк 2 — это сторона двигателя, которая НЕ содержит цилиндр №1.

Потенциальные симптомы

Скорее всего, код неисправности P0024 приведет к одному из следующих состояний: затрудненный запуск, плохой холостой ход. и/или остановка. Возможно, есть и другие симптомы. Конечно, когда установлены коды неисправностей, загорается MIL (индикатор неисправности, также известный как индикатор неисправности двигателя).

Причины

Код неисправности P0024 DTC может быть вызван одним или еще из следующего:

Неправильная синхронизация распределительного вала. Проблемы с проводкой (жгут/проводка) в электромагнитной системе управления клапаном регулировки фаз газораспределения. Непрерывный поток масла в поршневую камеру VCT. Неисправный соленоид управления клапаном газораспределения (застрял в открытом положении).

Возможные решения

h2>

Этот код DTC является результатом механической неисправности блока VCT или связанных с ним компонентов, поэтому нет необходимости в электрической диагностике. Обратитесь к руководству по ремонту конкретного автомобиля, чтобы выполнить проверку компонентов блока VCT. Примечания: Технические специалисты дилера имеют в своем распоряжении расширенные инструменты и возможность выполнять подробные действия по устранению неполадок, включая возможность проверять компоненты с помощью сканирующего прибора.

Другие связанные коды DTC: P0010 – P0011 – P0012 – P0020 – P0022

Читать: 56