P046B Корреляция датчика температуры каталитического нейтрализатора, банк 2
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Корреляция датчика температуры каталитического нейтрализатора 1/2 (банк 2)
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности коробки передач (DTC), который применяется к автомобилям OBD-II с датчиком температуры каталитического нейтрализатора. Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Dodge, Ford, Chevrolet, Dodge, Ram и т. д. Хотя они являются общими, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.
< br/>
Когда в автомобиле, оборудованном OBD-II, сохранен код P046B, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил несоответствие между температурными сигналами от каталитического нейтрализатора второго ряда двигателей. (Банк 2) обозначает банк двигателя, который не содержит цилиндра номер один. Насколько мне известно, только в дизельных двигателях используются датчики температуры катализатора.
Транспортным средствам с экологически чистым дизельным двигателем требуются различные типы впрыска выхлопных газов для очистки каталитического нейтрализатора от вредных выбросов. Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) впрыскивается в каталитический нейтрализатор, чтобы повысить температуру катализатора и сжечь частицы оксида азота, попавшие в него. В этих автомобилях используются датчики температуры катализатора (в отличие от датчиков кислорода) для контроля эффективности каталитического нейтрализатора. Использование температуры для контроля эффективности катализатора является наиболее точным и практичным методом.
Датчик 1 и Датчик 2 также можно назвать датчиками температуры катализатора на входе и выходе соответственно. Датчики обычно размещаются непосредственно перед и сразу после каталитического нейтрализатора в выхлопной системе. Когда двигатель работает и достаточно прогрет, выхлопные газы, поступающие в каталитический нейтрализатор, должны быть заметно холоднее, чем выхлопные газы, выходящие из нейтрализатора. Это справедливо независимо от состояния системы DEF. PCM постоянно контролирует датчики температуры катализатора и сравнивает сигналы двух датчиков. Если степень различия между ними выходит за запрограммированное значение, код P046B будет сохранен, а также может загореться контрольная лампа неисправности (MIL).
Какова серьезность этого кода неисправности?< /h2>
Изменение температуры катализатора имеет решающее значение для снижения выбросов выхлопных газов дизельных двигателей. Хотя этот код может не сопровождаться никакими симптомами управляемости, с точки зрения окружающей среды его следует классифицировать как серьезный.
Каковы некоторые симптомы кода?
Признаки Код неисправности P046B может включать в себя:
При этом коде симптомы могут отсутствовать. Сильный черный дым из выхлопных газов (больше, чем обычно). Другие коды DEF и каталитического нейтрализатора. Снижение эффективности использования топлива. Увеличение выбросов выхлопных газов.Каковы некоторые из распространенных причин кода?
Причины этого кода передачи P046B могут включать:
Неисправный датчик температуры выхлопных газов Неисправный каталитический нейтрализатор Неисправность системы DEF Сгоревшие или иным образом разомкнутые/закороченные цепи в системе датчика температуры выхлопных газовКаковы шаги по устранению неисправности P046B?
Если бы я диагностировал код P046B, мне бы хотелось иметь диагностический сканер, цифровой вольт/омметр (DVOM), инфракрасный термометр (по возможности с лазерной указкой) и авторитетный источник информации об автомобиле (например, AllData DIY).
Убедитесь, что система DEF заполнена правильной жидкостью и работает правильно. Если присутствуют коды, связанные с DEF, я бы диагностировал и отремонтировал их, прежде чем пытаться диагностировать P046B. Я бы проверил всю проводку и разъемы, связанные с системой. Сосредоточьтесь на жгутах проводов, проходящих рядом с горячими выхлопными трубами и коллекторами.
Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Теперь запишите это и сохраните на будущее. Очистите коды и посмотрите, сброшен ли P046D.
Если код сброшен, подключите сканер и наблюдайте за потоком данных при работающем и нормальном двигателе.
Читать: 37
