P203E Цепь датчика уровня восстановителя прерывистая/неустойчивая
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Цепь датчика уровня восстановителя прерывистая/неустойчивая
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям с OBD-II. Марки автомобилей могут включать, помимо прочего, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep и т. д.
Знаете ли вы, что индикатор двигателя загорается, когда выбросы выхлопных газов двигателя выходят за пределы допустимых значений? ECM (модуль управления двигателем) контролирует и регулирует десятки датчиков, клапанов, систем и т. д. По сути, он действует как встроенная станция проверки выбросов. Он отслеживает не только то, что потребляет ваш двигатель, но, что более важно для производителя, то, что ваш двигатель выкачивает в атмосферу.
Это актуально здесь, потому что по большей части датчики уровня восстановителя присутствуют на автомобили с дизельным двигателем и баком для хранения жидкости для выхлопных газов DEF. DEF — это раствор мочевины, используемый в дизельных двигателях для облегчения сжигания выхлопных газов, что, в свою очередь, снижает общий уровень выбросов автомобиля, что, как упоминалось ранее, является одной из наиболее важных целей ECM. Датчик уровня восстановителя сообщает ECM об уровне жидкости DEF в резервуаре для хранения.
P203E — это код неисправности, определяемый как «Цепь датчика уровня восстановителя, прерывистая/неустойчивая», и указывает на обнаруженные неустойчивые или прерывистые электрические показания. из цепи датчика, как определено ECM.
Бачок DEF с восстановителем:
Какова серьезность этого кода неисправности?
Я бы сказал это довольно небольшой код, учитывая возможности. По сути, речь идет о неисправности системы, которая отслеживает, что происходит после того, как она уже сожжена и использована. Тем не менее, стандарты большинства штатов/стран по выбросам довольно строгие, поэтому рекомендуется решить эту проблему, прежде чем она нанесет еще больший вред вашему автомобилю, не говоря уже об атмосфере!
Каковы некоторые симптомы код?
Симптомы диагностического кода P203E могут включать в себя:
Неверное показание уровня DEF (дизельной выхлопной жидкости) Выбросы выхлопных газов выходят за пределы технических характеристик CEL (проверьте световой индикатор двигателя) вкл. Чрезмерный дым «Низкий» или другое предупреждение DEF на комбинации приборовКаковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода двигателя P203E могут включать в себя:
Неисправен датчик уровня восстановителя Неправильная жидкость в резервуаре для хранения DEF Обрыв провода или жгута, вызывающий прерывистые электрические соединения. Короткое замыканиеКаковы некоторые действия по диагностике и устранению неполадок P203E?
Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является изучение Бюллетеней технического обслуживания (TSB) для известные проблемы с конкретным автомобилем.
Этапы расширенной диагностики зависят от конкретного автомобиля и могут потребовать соответствующего современного оборудования и знаний для точного выполнения. Ниже мы приводим основные шаги, но конкретные шаги для вашего автомобиля см. в руководстве по ремонту для конкретного года/марки/модели/трансмиссии автомобиля.
Основной шаг №1
Обязательно очистите все поля все активные коды и совершите тест-драйв автомобиля перед диагностикой любых присутствующих кодов. Это очистит все коды, которые остались активными после ремонта, или другие периодические, менее важные коды. После тест-драйва повторно просканируйте автомобиль и приступайте к диагностике только с использованием активных кодов.
Основной шаг №2
Я уверен, что после длительного владения вашим автомобилем вы знаете, где расположен резервуар для хранения DEF (жидкости для выхлопных газов дизельного двигателя). Если нет, то я видел их в багажнике, а также под автомобилем. При этом заливная горловина топливного бака должна быть легко доступна либо в багажнике, либо рядом с заливной горловиной топливного бака. Прежде всего, убедитесь, что вы различаете его, чтобы не допустить попадания нежелательной жидкости в нежелательные места. Если вы можете проверить уровень механически с помощью щупа, ах!
Читать: 22
