P0013 — Цепь привода регулирования положения распредвала «B» (банк 1)
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Цепь привода регулирования положения распредвала «B» (банк 1)
Что означает это означает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим к автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, помимо прочего, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura и т. д.
Код P0013 относится к компонентам VVT (регулировка фаз газораспределения) или VCT (регулировка фаз газораспределения), а также к PCM (модулю управления трансмиссией) или ECM (модулю управления двигателем) автомобиля. VVT — это технология, используемая в двигателе, позволяющая ему достигать большей мощности или эффективности в различных рабочих точках.
Он состоит из масляного регулирующего клапана (OCV), также называемый электромагнитным клапаном и другими компонентами. Этот источник говорит об этом лучше всего:
Привод положения распределительного вала (CMP) контролируется модулем управления трансмиссией (PCM) через цепь управления высокого уровня и цепь низкого опорного сигнала. Цепь управления высокого уровня передает 12-вольтовый широтно-модулированный сигнал (ШИМ) от PCM к соленоиду привода CMP, чтобы контролировать количество потока моторного масла к фазовращателю кулачка. Цепь низкого опорного напряжения используется в качестве обратной цепи. PCM имеет возможность контролировать функциональность цепи высокого управления и цепи низкого опорного напряжения. Если PCM обнаруживает обрыв, замыкание на массу или замыкание на напряжение, устанавливается DTC P0013.
Распредвал «B» относится к выпускному, правому или заднему распредвалу (если смотреть на двигатель со стороны водительское сиденье). Банк 1 относится к той стороне двигателя, на которой находится цилиндр №1.
Симптомы
Симптомы могут включать в себя: Горит индикатор «Проверьте двигатель» (индикаторная лампа неисправности). Неровная работа. Могут также присутствовать и другие симптомыПричины
Код P0013 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
Неисправный клапан управления маслом (OCV) Открытие или короткое замыкание в клапане OCV/электромагнитном клапане Поврежденный компьютер (PCM) < h2>Возможные решенияВ идеале вам следует обратиться к заводскому руководству по обслуживанию, чтобы узнать конкретные шаги и характеристики конкретной марки и модели. Вам следует использовать цифровой вольт-омметр (ДВОМ) и измерить сопротивление клемм на клапане управления маслом распределительного вала (OCV). Обратитесь к заводским спецификациям по показаниям, если они неудовлетворительны, замените узел OCV. Также используйте DVOM для проверки проводки, разъемов и т. д., ведущих от распределительного клапана обратно к PCM.
Другие коды DTC распределительного вала: P0011 — P0012 — P0020 — P0021 — P0022
Читать: 49
