P0602 Код ошибки программирования модуля управления

P0602 Код ошибки программирования модуля управления

P0602 Ошибка программирования модуля управления

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Ошибка программирования модуля управления

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности ( DTC) — это общий код трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оснащенным OBD-II (Dodge Ram Cummins, Chevy GMC Duramax, Isuzu, Volvo, Vauxhall, VW и т. д.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Фото PCM со снятой крышкой:

Если в вашем автомобиле, оснащенном OBD II, хранится Код P0602 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил внутреннюю ошибку программирования. Ошибка программирования относится к самому PCM.


 

Когда вы смотрите на PCM, вы можете увидеть только металлическую коробку, но именно то, что находится внутри, важно для эффективной работы. работа двигателя. Информация, важная для управления двигателем, программируется на заводе с использованием электронно стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM).

Специфические настройки управления двигателем и коробкой передач программируются в EEPROM для каждого автомобиля, выезжающего с конвейера. фабрика. EEPROM не только помогает управлять эффективностью и производительностью двигателя, но также служит для распознавания и взаимодействия с другими бортовыми модулями управления автомобилем.

Если PCM обнаруживает несоответствия с EEPROM или если он не может распознать программу В EEPROM будет сохранен код P0602, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). В зависимости от серьезности неисправности для освещения MIL может потребоваться несколько циклов зажигания (при неисправности).

Другие коды ошибок внутреннего модуля управления включают в себя:

P0601 Контрольная сумма памяти внутреннего модуля управления. Ошибка P0603 Модуль внутренней памяти Keep Alive (KAM) Ошибка P0604 Ошибка оперативного запоминающего устройства (ОЗУ) модуля внутреннего управления P0605 Ошибка памяти только для чтения (ПЗУ) внутреннего модуля управления

Серьезность кода и симптомы

A сохранено Код P0602 следует отнести к категории серьезных, поскольку условия, вызвавшие его хранение, могут существенно повлиять на управление двигателем.

Симптомы кода P0602 могут включать:

Отсутствие условий запуска. Множественные проблемы с управляемостью. Резкий. или неустойчивое переключение автоматической коробки передач. Снижение топливной экономичности. Двигатель может заглохнуть или работать на холостом ходу.

Причины

Возможные причины этого кода включают в себя:

Ошибка программирования PCM Новый или неправильный PCM Aftermarket (высокопроизводительный) Установлена ​​программа PCM. Перегорел предохранитель ECM/PCM. Плохое реле питания ECM/PCM. Неисправный блок ECM/PCM. Открытая или закороченная проводка или разъемы в жгуте CAN. Ненадежный заземляющий провод модуля управления или оборванный провод заземления.

Процедуры диагностики и ремонта

Диагностика кода P0602 может оказаться сложной задачей даже для самого опытного и хорошо оснащенного специалиста. Тем не менее, есть несколько предварительных тестов, которые можно провести, прежде чем поднять руки вверх и передать проблему кому-то другому.

Как обычно, я бы начал диагностику с визуального осмотра системы управления двигателем. жгуты проводов и разъемы. Любую проводку и разъемы, которые были повреждены или сожжены, следует отремонтировать или заменить. Затем я подключил сканер к диагностическому разъему автомобиля и получил все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Прежде чем очищать коды, я бы записал их на тот случай, если окажется, что это прерывистый код. Код P0602 необходимо диагностировать и устранить перед диагностикой и исправлением любых других сохраненных кодов, поскольку другие сохраненные коды могут оказаться ложными. Теперь очистите коды в надежде, что P0602 был сохранен с ошибкой.

Если P0602 немедленно сбрасывается, проверьте напряжение аккумулятора на PCM. Для правильной работы PCM требуется напряжение аккумулятора. Если клеммы аккумулятора корродированы или ослаблены, возможно, на PCM поступает недостаточное напряжение. Проверьте реле и предохранители PCM на наличие напряжения аккумулятора при нагруженной цепи. Корродированные предохранители могут выглядеть нормально до тех пор, пока не

Читать: 37