P0346 Датчик положения распределительного вала, диапазон/рабочие характеристики, банк 2
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Цепь датчика положения А, диапазон/рабочие характеристики, банк 2
Что это значит?
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), что означает, что он охватывает все марки/модели, начиная с 1996 года и новее. Как ни странно, код чаще можно увидеть на автомобилях Toyota, Lexus, Hyundai, Audi, VW Volkswagen, Chevrolet, Scion и Ford, но он может затронуть любую марку автомобиля. Конкретные шаги по устранению неполадок будут различаться в зависимости от автомобиля.
Этот код P0346 в основном означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с сигналом распределительного вала «A» для банка 2. Банк 2 относится к банку цилиндров в двигателе, не содержащем цилиндр №1.
Описание и взаимосвязь датчиков положения коленчатого и распределительного валов
Это важно в современных транспортных средствах, чтобы понять, что это за датчики и как они взаимодействуют. Во всех автомобилях с зажиганием без распределителя используется датчик кривошипа и кулачка, который заменяет модуль и пусковое колесо, имеющиеся в электронном распределителе.
Датчик положения коленчатого вала (CPS) сигнализирует модулю управления двигателем о расположении поршней относительно верхней мертвой точки при подготовке к впрыску топлива и зажиганию свечей зажигания. CMP сигнализирует о положении впускного кулачка распределительного вала относительно сигнала CPS и об открытии впускного клапана для впрыска топлива на каждом цилиндре.
Описание и расположение датчиков
Крыпукл и кулачковые датчики подают сигнал включения и выключения. Оба имеют либо эффект Холла, либо магнитные функции.
Датчик Холла использует электромагнитный датчик и дроссель. Релактор имеет форму маленьких чашек с вырезанными по бокам квадратами, что делает его похожим на частокол. Релактор вращается, пока датчик неподвижен и установлен очень близко к нему. Каждый раз, когда столб проходит перед датчиком, подается сигнал, а когда столб проходит, сигнал отключается.
В магнитном датчике используется стационарный датчик и магнит, прикрепленный к вращающейся части. Каждый раз, когда магнит проходит перед датчиком, генерируется сигнал.
Местоположение
Датчик коленвала на эффекте Холла расположен на гармоническом балансире в передней части двигателя. Магнитный датчик может находиться сбоку блока двигателя, где он использует центр коленчатого вала для подачи сигнала, или он может находиться в колоколе, где он использует маховик в качестве триггера. Датчик распределительного вала устанавливается в передней или задней части распределительного вала. P0346 конкретно относится к банку 2, который представляет собой блок цилиндров, не содержащий цилиндр №1.
Симптомы
Автомобиль, скорее всего, будет работать с этим набором кодов, поскольку он часто работает с перебоями. а также потому, что PCM часто может управлять автомобилем в режиме «хромать / хромать» даже при проблеме с сигналом датчика кулачка. Заметных симптомов может не быть, кроме:
Горение контрольной лампы неисправности (MIL) (также известной как индикатор проверки двигателя) Недостаток мощности Возможно отсутствие условий запуска ОстановкаПричины
Может означать код P0346 что произошло одно или несколько из следующих событий:
Неисправен датчик положения распределительного вала (CMP). Плохое соединение проводки датчика распредвала. Электрическое короткое замыкание или обрыв в соответствующей проводке. Низкий/неисправный аккумуляторВозможные решения
Хорошей отправной точкой всегда является поиск в бюллетене технического обслуживания (TSB) вашего конкретного автомобиля. Производитель автомобиля может иметь прошивку/перепрограммирование PCM для решения этой проблемы, и стоит проверить это, прежде чем вы обнаружите, что пошли по длинному/неверному пути. Навскидку мы знаем о сервисном бюллетене, в котором исправление заключается в повторной калибровке PCM. Номер этого бюллетеня: EG010-05.
Пример фотографии датчика положения распределительного вала (CMP):
/p>
Часто замена датчика исправляет этот код, но не обязательно. Поэтому важно проверить следующее:
Проверьте состояниеЧитать: 36
