P0134 02 Цепь датчика не обнаружена активность (банк I, датчик 1) Код неисправности

P0134 02 Цепь датчика не обнаружена активность (банк I, датчик 1) Код неисправности

P0134 Цепь датчика O2 не обнаружена (банк 1, датчик 1)

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Цепь датчика O2 не обнаружена (банк 1, датчик 1)

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Этот код относится к переднему датчику кислорода в блоке 1. В основном датчик кислорода неактивен. И вот почему:


 

Модуль управления трансмиссией (PCM) обеспечивает базовое напряжение около 450 мВ в сигнальной цепи датчика кислорода. В холодном состоянии PCM обнаруживает, что внутреннее сопротивление датчика высокое. По мере нагревания датчика сопротивление снижается, и он начинает выдавать напряжение в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах. Когда PCM определяет, что время, необходимое для прогрева датчика, превышает одну минуту или что напряжение неактивно (не считывается за пределами 391-491 мВ, он рассматривает датчик как неактивный или открытый и устанавливает код P0134.

Возможные симптомы

Может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

Проверьте освещение двигателя. Плохая работа/отсутствие двигателя. Выпуск черного дыма. Плохая экономия топлива. Замирание, заикание

Причины< /h2>

Код P0134 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Неисправный датчик O2 (кислорода). Плохая цепь нагревателя в датчике O2. Проводка или разъем датчика изношены/сломаны. Перегорела цепь нагревателя. Предохранитель Отверстия в выхлопной системе. Неисправность PCM

Возможные решения

Наиболее частым решением является замена датчика кислорода. Но это не исключает возможности:

Ржавая выхлопная труба Осмотрите проводка и разъемы для проблем. Перегорание предохранителя нагревателя чрезмерной силы тока (все еще требует замены датчика, но также и замены перегоревшего предохранителя). Замените PCM (только в крайнем случае, после того как будут рассмотрены все другие возможности).

Читать: 46