P0081 Цепь электромагнита управления впускным клапаном B2
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Цепь электромагнита управления впускным клапаном (банк 2)
Что это означает?
< p>Этот код является общим кодом трансмиссии OBD-II, что означает, что он применим ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 года выпуска), хотя конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от модели.
/>
На автомобилях, оснащенных системой регулировки фаз газораспределения (VVT), модуль управления двигателем/модуль управления трансмиссией (ECM/PCM) контролирует положение распределительного вала, регулируя подачу моторного масла через управляющий соленоид для изменения положения распределительный вал. Управление соленоидом управления осуществляется с помощью сигнала широтно-импульсной модуляции (PWM) от ECM/PCM. Модуль ECM/PCM контролирует этот сигнал и, если напряжение не соответствует норме или нестабильно, он регистрирует этот код неисправности и загорается контрольную лампу Check Engine/индикаторную лампу неисправности (CEL/MIL).
Банк 2 относится к той стороне двигателя, которая не содержит цилиндра №1 — обязательно проверьте соответствие спецификациям производителя. Электромагнит управления впускным клапаном обычно расположен на головке блока цилиндров со стороны впускного коллектора. Этот код аналогичен кодам P0082 и P0083. Этот код также может сопровождаться кодом P0028.
Признаки
Признаки кода неисправности P0081 могут включать в себя:
Горит индикатор проверки двигателя (индикаторная лампа неисправности). Автомобиль может работать плохо. ускорение и снижение топливной экономичности.Возможные причины
Потенциальные причины могут включать в себя:
Плохое соединение жгута проводов или коррозия клемм. Неисправный соленоид управления. Короткое замыкание на цепь питания. Короткое замыкание на массу. Неисправный блок управления двигателемЭтапы диагностики
Жгут проводов — проверьте, не отключены ли соединения жгута, проверьте, нет ли коррозии или ослабленных проводов в разъемах. Отсоедините разъемы жгута проводов от соленоида и PCM и, используя электрическую схему, найдите провода + и - к соленоиду. В зависимости от применения соленоид может управляться со стороны заземления или со стороны питания. Сверьтесь с заводскими электрическими схемами, чтобы определить поток мощности в цепи. Используя цифровой вольт-омметр (DVOM), установленный на настройку сопротивления, проверьте сопротивление между каждым концом провода. Превышение предельного значения на DVOM может быть связано с обрывом проводки, ослаблением соединения или клеммы. Сопротивление должно быть около 1 Ом или меньше. Если сопротивление слишком велико, возможно, имеется коррозия или неисправность проводки между соленоидом и PCM/ECM.
Соленоид управления — при отсоединенном электрическом жгуте соленоида используйте Установите DVOM на сопротивление, проверьте сопротивление между каждой из электрических клемм на самом управляющем соленоиде. Используйте заводские характеристики или заведомо исправный управляющий соленоид, если таковой имеется, чтобы определить, нет ли в соленоиде чрезмерного сопротивления. Если на DVOM есть показания превышения предела или чрезмерного сопротивления, вероятно, соленоид неисправен. Проверьте наличие короткого замыкания на массу через управляющий соленоид, подключив один провод DVOM к заведомо исправному заземлению, а другой — к каждой клемме управляющего соленоида. Если присутствует сопротивление, возможно, соленоид закорочен внутри.
Замыкание на цепь питания — отсоедините жгут проводов от PCM/ECM и найдите провода, ведущие к управляющему соленоиду. Установив DVOM на шкалу вольт, подключите отрицательный провод к земле, а положительный провод к проводу(ам) управляющего соленоида. Проверьте наличие напряжения, если оно присутствует, возможно, в жгуте проводов имеется короткое замыкание на питание. Найдите замыкание на цепь питания, отсоединив разъемы жгута проводов и проверив проводку, идущую обратно к соленоиду.
Короткое замыкание на массу — отсоедините жгут проводов от PCM/ECM и найдите провода, идущие к управляющему соленоиду. Установив DVOM на шкалу вольт, подключите положительный провод к заведомо исправному источнику напряжения, например аккумулятору, а отрицательный провод — к проводу(ам) управляющего соленоида. Проверьте напряжение, если оно есть, возможно, в жгуте проводов имеется замыкание на массу. Найдите замыкание на массу, отсоединив разъемы жгута проводов и проверив t.
Читать: 42
