P2172 Система управления приводом дроссельной заслонки — обнаружен внезапный высокий расход воздуха
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Система управления приводом дроссельной заслонки — обнаружен внезапный высокий расход воздуха
Что это значит?
Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II, в которых используется электронная система управления дроссельной заслонкой, включая, помимо прочего, автомобили Dodge, Jeep, Chrysler, Volvo. , Fiat, Mitsubishi и т. д.
Код неисправности P2172 OBD-II является одним из возможных кодов, который указывает на то, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в работе управления приводом дроссельной заслонки. Система.
PCM устанавливает их, когда присутствуют другие коды, которые указывают на проблему, которая может быть связана с безопасностью или привести к повреждению двигателя или компонентов трансмиссии, если ее не устранить в своевременно. Этот и связанные с ним коды (P2172, P2173, P2174 и P2175) указывают на обнаруженные проблемы с потоком воздуха.
Код P2172 устанавливается PCM, когда в системе управления приводом дроссельной заслонки обнаруживается внезапный высокий поток воздуха.
Этот код может быть связан с неисправностью системы управления приводом дроссельной заслонки, но возможно, что установка этого кода связана с другой проблемой. Рабочий цикл системы управления приводом дроссельной заслонки контролируется PCM, и функция системы ограничивается при обнаружении других кодов неисправностей.
Примечание. В случае некоторых автомобилей Dodge/Chrysler этот код может быть описан как «Обнаружена высокая утечка воздуха/вакуума».
Серьезность кода и симптомы
Серьезность этого кода может быть от средней до серьезной в зависимости от конкретной неисправности. Симптомы кода неисправности P2172 могут включать в себя:
Горит индикаторная лампа неисправности (MIL). Двигатель может не запуститься. Отсутствие или низкая реакция дроссельной заслонки. Автоматическая коробка передач не переключается. Возможно, установлены дополнительные кодыРаспространенные причины этого кода DTC< /h2>
Потенциальные причины кода дроссельной заслонки двигателя P2172 могут включать в себя:
Утечки вакуума (наиболее вероятно) Неисправность абсолютного давления в коллекторе Ненормальное напряжение в системеПроцедуры диагностики и ремонта P2172
Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является изучение Бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля по году выпуска, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление.
Например, нам известен бюллетень, применимый к автомобилям Dodge Dart и Chrysler 200 2013–2015 годов выпуска. , бюллетень номер 18-006-15, который включает этот и другие коды неисправности, и исправление заключается в перепрограммировании PCM.
Вторым шагом для этого кода является завершение сканирования PCM для выявления других кодов неисправностей. Этот код является информационным, и в большинстве случаев функция этого кода состоит в том, чтобы предупредить водителя о том, что PCM инициировал безопасный режим из-за неисправности или сбоя в системе, которая не связана напрямую с приводом управления дроссельной заслонкой.
Если идентифицированы другие коды, вам следует проверить наличие TSB, относящегося к конкретному транспортному средству и этому коду. Если TSB не был создан, вам следует выполнить конкретные шаги по устранению неполадок для этого кода, чтобы точно определить источник неисправности, которую обнаруживает PCM, чтобы перевести двигатель в отказоустойчивый или вялый режим.
После очистки всех остальных кодов или отсутствия других кодов, если код привода управления дроссельной заслонкой все еще существует, необходимо оценить PCM и привод управления дроссельной заслонкой. В первую очередь необходимо визуально осмотреть всю проводку и соединения на наличие очевидных дефектов. Также проверьте электрическую цепь датчика MAP.
Распространенная ошибка
Замена привода управления дроссельной заслонкой или PCM, когда этот код вызывает другие неисправности.
Редкий ремонт
Замена управления приводом дроссельной заслонки
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для устранения проблемы с силовым кодом системы управления приводом дроссельной заслонки. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и бюллетени по обслуживанию вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Читать: 21
