P0406 Высокий уровень сигнала в цепи датчика A рециркуляции выхлопных газов
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Высокий уровень сигнала в цепи датчика A рециркуляции выхлопных газов
Что это значит?
Этот код является общим кодом трансмиссии. Она считается универсальной, поскольку применима ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года выпуска), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели.
Система EGR (рециркуляция выхлопных газов) разработана. для снижения температуры сгорания при определенных условиях, тем самым уменьшая выбросы оксидов азота (NOx). Это достигается путем рециркуляции инертных выхлопных газов обратно в цилиндр для сжигания вместе с воздушно-топливной смесью. Инертный выхлопной газ сгорает медленнее и снижает температуру сгорания. Клапан EGR управляется компьютером и открывается, позволяя выхлопным газам течь в цилиндры.
Клапан EGR может работать под вакуумом. В этом случае вакуумный соленоид EGR, управляемый PCM (модулем управления трансмиссией), используется для подачи вакуума в клапан EGR. При активации PCM соленоид EGR открывается, позволяя вакууму двигателя поступать к клапану EGR. Этот вакуум в двигателе открывает клапан, позволяя выхлопным газам проходить через камеру сгорания и попасть в нее. Другие клапаны EGR являются электронными и напрямую контролируются PCM. PCM активирует соленоид(ы), которые являются неотъемлемой частью клапана EGR. Эти соленоиды открываются на разное время, позволяя выхлопным газам проходить по мере необходимости. Система EGR постоянно контролируется на наличие неисправностей. На большинстве клапанов системы рециркуляции отработавших газов имеется датчик обратной связи, который информирует компьютер о фактическом положении системы рециркуляции отработавших газов. Этот датчик обычно находится в диапазоне от 0,4 до 5 В
Если датчик положения EGR слишком долго показывает аномально высокие показания, этот код может установиться.
Симптомы
Признаки кода неисправности P0406 могут включать в себя:
Увеличение температуры сгорания (и выбросов NOx) Загорание MIL (индикаторной лампы неисправности) Возможные помпы во время движения Возможные периодические остановкиПричины
Потенциальные причины Код P0406 включает в себя:
Сигнальная цепь датчика EGR замкнута на B+ (напряжение аккумуляторной батареи) Сигнальная цепь датчика EGR замкнута на опорную цепь 5 В к EGR Цепь заземления датчика EGR разомкнута Сигнальная цепь датчика EGR разомкнута Плохой EGR (внутренняя неисправность EGR) датчик или соленоид) Мусор попал в клапан и удерживает его открытым или закрытымВозможные решения
Если автомобиль заводится и глохнет или не заводится при наличии этого кода, попробуйте отсоединить клапан рециркуляции отработавших газов, а затем перезапустить его. Если это не имеет значения, снимите клапан EGR и осмотрите его на наличие мусора. Очистите и установите заново. Если проблема по-прежнему не устранена, заблокируйте порт EGR и попытайтесь запустить двигатель. Если это позволяет двигателю запуститься, значит, клапан EGR застрял в открытом положении и его необходимо заменить. Если отсоединение клапана EGR, управляемого PCM, позволило перезапустить двигатель, то, вероятно, существует проблема с проводкой, возможно, короткое замыкание, удерживающее соленоид в открытом состоянии.
С помощью диагностического прибора просмотрите положение EGR в потоке данных с помощью ключа. на работающем двигателе и сравните положение EGR с желаемым. Если он читается нормально, заподозрите периодически возникающую проблему. Если он показывает 5 В или выше, проверьте сигнальную цепь датчика EGR на наличие короткого замыкания на контрольный провод 5 В или на B+. Ремонт по мере необходимости. Также убедитесь, что в цепи заземления имеется хороший путь заземления. Устраните любые обрывы или замыкания на массу.
На клапане рециркуляции отработавших газов с вакуумным управлением и соленоидом рециркуляции отработавших газов: если отключение источника вакуума клапана рециркуляции отработавших газов позволяет запустить двигатель, то подозревайте неисправный соленоид рециркуляции отработавших газов, пропускающий вакуум к клапану рециркуляции отработавших газов. все время. При необходимости замените соленоид EGR. Если этот код присутствует, а ваш двигатель запускается и работает нормально, заподозрите обрыв проводки. Осмотрите и устраните любые проблемы с проводкой. Если проводка в порядке, замените клапан EGR. Если проводка к клапану EGR и от него
Соответствующие коды EGR: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0407, P0408, P0409
P0406 Видео диагностики
Примечание: мы не связаны с производителями следующего видео. Мы включили его сюда в качестве дополнительного инструмента для устранения неполадок, он может относиться, а может и не относиться к проблеме вашего автомобиля.
/p>
Читать: 46
