P0802 Цепь запроса MIL системы управления коробкой передач/Открытый код неисправности

P0802 Цепь запроса MIL системы управления коробкой передач/Открытый код неисправности

P0802 Цепь запроса MIL системы управления коробкой передач/обрыв

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь запроса MIL системы управления коробкой передач/обрыв

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии и применяется ко многим автомобилям с OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Chevrolet, Kia, GMC, Dodge, Ford, Ram и т. д. Хотя они являются общими, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.


 

Если в вашем автомобиле сохранен код P0802, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) получил входной сигнал данных, указывающий, что система управления коробкой передач (TCS) обнаружила неисправность, которая требуется свечение индикаторной лампы неисправности (MIL).

Модуль управления коробкой передач (TCM) может быть автономным блоком, но чаще всего он интегрирован в единый корпус с модулем управления двигателем (ECM). Это то, что называется PCM.

PCM использует входные сигналы от нескольких датчиков двигателя и коробки передач для расчета стратегии переключения автоматической коробки передач. Насос высокого давления (внутри трансмиссии) прокачивает жидкость через корпус клапана в узел распорки; помимо смазки и охлаждения трансмиссии. Жидкость под высоким давлением позволяет сцеплениям на мгновение отделиться от пружины, что позволяет плавно изменять передаточное число. Один или несколько соленоидов электронного контроля давления (EPC) помогают регулировать давление жидкости. Электронные датчики давления (EP) предоставляют PCM соответствующие данные о давлении жидкости в различных точках трансмиссии. Электронные соленоиды переключения используются для прерывания потока жидкости под высоким давлением, чтобы трансмиссия переключала передачи по команде. PCM использует входные сигналы напряжения от датчика входной скорости коробки передач и датчика выходной скорости коробки передач, чтобы определить, эффективно ли передача переключается.

Как и во многих других неисправностях автоматической коробки передач, код системы управления коробкой передач может быть вызван либо электрическая, либо механическая неисправность. Если PCM обнаруживает неисправность, требующую освещения MIL, будет сохранен код P0802 и загорится MIL.

Типичный модуль управления коробкой передач:

Какова серьезность этой проблемы? DTC?

Сохраненный код P0802 указывает на то, что обнаружена потенциально серьезная неисправность TCS. Условия, которые способствовали сохранению кода такого типа, должны быть устранены как можно быстрее.

Каковы некоторые симптомы кода?

Признаки кода неисправности P0802 могут быть включают в себя:

Неустойчивое или резкое переключение передач. Задержку включения передачи или ее отсутствие. Коробка передач может быть переведена в режим аварийного включения.

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода может включать в себя:

Неисправный TCM или PCM. Закороченные или разомкнутые цепи управления коробкой передач. Ошибка программирования контроллера.

Каковы некоторые шаги по устранению неисправности P0802?

При диагностике кодов автоматической коробки передач следует начать с проверки того, что трансмиссионная жидкость чистая и трансмиссия заполнена до соответствующего уровня. Если уровень жидкости низкий, найдите источник утечки и устраните причину. Залейте в трансмиссию рекомендованную жидкость и продолжайте.

Если жидкость слишком темная и сильно пахнет горелым фрикционным материалом, ее необходимо заменить. Это можно сделать, сняв поддон трансмиссии (и осушив гидротрансформатор) или промыв трансмиссию (рекомендуется). В любом случае, вам тоже захочется заменить фильтр в это время. Снимая поддон с коробки передач, будьте осторожны, чтобы не допустить попадания в него мусора. Если поддон относительно чист от мусора, можно предположить, что муфты механически неповреждены. Если в поддоне слишком много фрикционного материала (и он прилип к магниту), трансмиссия потребует

Читать: 29