P0149 Код неисправности ошибки синхронизации подачи топлива

P0149 Код неисправности ошибки синхронизации подачи топлива

P0149 Ошибка синхронизации подачи топлива

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Ошибка синхронизации подачи топлива

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) — это общий код трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оснащенным OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi и т. д.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Если на вашем автомобиле, оснащенном OBD II, появился код P0149, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в Последовательность срабатывания топливного насоса. Я никогда не видел, чтобы этот код отображался на автомобиле, не оснащенном дизельным двигателем.


 

В большинстве современных дизельных двигателей с чистым сгоранием и непосредственным впрыском топлива используется механический топливный насос, привод которого осуществляется непосредственно от коленчатого вала. Чтобы преодолеть высокую степень сжатия, связанную с дизельными двигателями, насос этого типа синхронизируется последовательно с положением коленчатого вала, чтобы обеспечить импульс впрыска высокого давления (до 44 000 фунтов на квадратный дюйм) в точной точке и интервале для каждого цилиндра. двигателя. Топливный насос обычно достаточно мал, чтобы поместиться под впускным коллектором, и внутри него интегрированы насос низкого давления, насос высокого давления, соленоид синхронизации подачи топлива и привод регулирования давления топлива. Вероятно, поблизости также будет датчик давления топлива.

Топливный насос подает импульсы с помощью зубчатой ​​звездочки, которая совмещена с зубчатой ​​звездочкой на передней части коленчатого вала. Синхронизация двух звездочек (с использованием стальной цепи) имеет решающее значение для синхронизации топливного насоса и подачи топлива. Если две звездочки смещены хотя бы на один зуб, может быть сохранен код P0149.

PCM использует входные данные, связанные с частотой вращения двигателя и нагрузкой двигателя, для расчета опережения синхронизации подачи топлива. Электронный соленоид времени подачи топлива контролируется PCM и позволяет опережать момент непосредственного впрыска в зависимости от частоты вращения и нагрузки двигателя.

Электронный регулятор давления топлива также контролируется PCM и отвечает за управление топливным насосом. давление. Датчик давления топлива контролирует давление топлива при работающем двигателе и предоставляет PCM фактические показания, чтобы он мог продолжать рассчитывать время топливного насоса и контролировать требования к давлению топлива. Если PCM обнаруживает входной сигнал давления топлива, указывающий на проблему с синхронизацией топливного насоса, код P0149 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ. При работе соблюдайте особую осторожность. Пытаюсь отремонтировать топливную систему высокого давления. Этот тип системы должен обслуживаться только обученным персоналом. Дополнительную информацию о мерах предосторожности можно получить в надежном источнике информации о транспортном средстве (например, All Data DIY).

Серьезность кода и симптомы

Предполагая, что автомобиль заводится, несоответствия в синхронизации топливного насоса может привести к повреждению двигателя. Сохраненный код P0149 следует рассматривать как серьезный.

Признаки кода P0149 могут включать в себя:

Отсутствие условий запуска. Снижение производительности двигателя. Дополнительные коды топливной системы. Интенсивный запах топлива. Транспортное средство может перейти в режим имп. дым из выхлопа

Причины

Возможные причины установки этого кода:

Неисправный соленоид синхронизации подачи топлива. Несовпадение меток синхронизации на механических звездочках. Неисправный датчик давления топлива. Неисправность привода управления давлением топлива. Утечки в топливной системе. Неисправность. PCM или ошибка программирования PCM

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка наличия бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, предложенным производителем, и может сэкономить вам время и деньги во время диагностики.

Хотя сохраненный код P0149 может быть вызван либо механической неисправностью, либо электрической проблемой. механическая неисправность маловероятна, если только не был выполнен соответствующий ремонт. Если двигатель и/или топливный насос высокого давления недавно меняли время работы, определенно следует подозревать, что

Читать: 48