P0216 Неисправность цепи управления моментом впрыска
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Неисправность цепи управления моментом впрыска
Что это означает?
Эта диагностическая проблема Код (DTC) — это общий код трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
По сути, это означает, что у ТНВД дизельного топлива неисправен синхронизатор. Это может быть связано с тем, что необходимо отрегулировать синхронизацию ТНВД ИЛИ неисправность является внутренней неисправностью ТНВД и, следовательно, не подлежит регулированию.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если ваш автомобиль — Dodge Ram с двигателем Cummins, имейте в виду, что проблемы с подачей топлива часто вызывают этот код. Длительные проблемы с подачей топлива могут привести к выходу из строя ТНВД!
Признаки
Признаки P0216 DTC могут включать в себя:
Низкая мощность Проворачивается, но нет start Жесткий запуск. Отображает периодические спотыкания или пропуски. Двигатель может запуститься, а затем заглохнуть. Кажется, что двигатель работает нормально, но на холостом ходу возникают скачкиПричины
Наиболее частой причиной этого кода является неисправность впрыскивающего насоса из-за плохая подача топлива. Проблемы с подачей топлива могут быть следующими:
Засоренный дизельный топливный фильтр. Засорение топливного бака. Воздух в топливе из-за трещины в топливном канале, расположенном выше уровня топлива. Плохой перекачивающий (подъёмный) насос. Вышел из строя ТНВДВозможные решения
Во-первых, просто проверьте, регулируется ли синхронизация вашего ТНВД. Если да, проверьте синхронизацию и при необходимости отрегулируйте ее.
Если вы считаете, что у вас могут быть проблемы с подачей топлива, проверьте работу подкачивающего насоса. На Dodge Ram с двигателем Cummins подкачивающий насос должен производить около 45 унций дизельного топлива за 25 секунд работы. Это можно выполнить, отсоединив топливный шланг от ТНВД и перекачав топливо в одобренную емкость. Прокачайте двигатель, но не заводите его. Затем подкачивающий насос будет работать в течение 25 секунд. Если топливо газировано, проверьте/отремонтируйте топливопровод и повторите проверку.
При подсоединенном топливном шланге давление топлива должно составлять 10 фунтов на квадратный дюйм. Если тесты на подачу топлива не пройдены, замените фильтр дизельного топлива и повторите проверку.
Если он все равно не пройден, проверьте отсутствие ограничений в топливном баке
Затем замените подъемник (переноску) насос. СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, что если этот код появился после плановой замены топливного фильтра или если у вас возникли какие-либо из вышеперечисленных симптомов после плановой замены топливного фильтра, то заподозрите топливный насос. Это происходит потому, что даже слабый перекачивающий насос все равно может обеспечить достаточно топлива для работы двигателя. Но когда заправка топливной системы теряется из-за замены топливного фильтра, она может не перезапуститься без устранения проблемы с подачей топлива.
Если вы обнаружили, что ваш ТНВД неисправен, следует обратиться к подкачивающему насосу. проверить работоспособность, чтобы защитить новый ТНВД. Это связано с тем, что слабая или низкая производительность подкачивающего насоса является частой причиной отказа впрыскивающего насоса. Можно приобрести некоторые комплекты послепродажного обслуживания, которые предупреждают оператора, когда давление/объем топлива падает до уровня, который может повредить ТНВД.
Читать: 47
