P070C Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости
Что это означает?
Это Общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II и имеющим датчик уровня трансмиссионной жидкости. Марки транспортных средств могут включать, помимо прочего, GM, Chevrolet, Ford, Dodge, Ram, Toyota, Hyundai и т. д. Этот код не является распространенным.
Датчик уровня трансмиссионной жидкости (TFL) Используется для включения контрольной лампы на приборной панели в случае низкого уровня жидкости.
Когда уровень жидкости находится в допустимом диапазоне, переключатель заземляется. Когда уровень трансмиссионной жидкости падает ниже заданного уровня, переключатель размыкается, и на приборной панели отображается предупреждение «низкий уровень трансмиссионной жидкости».
Датчики TFL получают опорное напряжение от PCM. PCM контролирует цепь и, когда он распознает, что переключатель разомкнут, он включает предупреждение о низком уровне жидкости на комбинации приборов.
Код P070C устанавливается, когда PCM обнаруживает сигнал датчика низкого уровня трансмиссионной жидкости. Обычно это указывает на замыкание цепи. Связанные коды включают P070A, P070B, P070D, P070E и P070F.
Серьезность кода и симптомы
Тяжесть этого кода передачи варьируется от умеренной до тяжелой. В некоторых случаях этот и связанные с ним коды могут указывать на низкий уровень трансмиссионной жидкости, что, если оставить его без внимания, может привести к повреждению трансмиссии. Рекомендуется исправить этот код как можно скорее.
Признаки кода неисправности P070C могут включать в себя:
Горящая сигнальная лампа низкого уровня трансмиссионной жидкости Горящая лампочка проверки двигателя Проблемы с работой трансмиссииРаспространенные причины этого кода DTC
Возможно Причины появления этого кода могут включать:
Неисправный датчик уровня трансмиссионной жидкости. Низкий уровень трансмиссионной жидкости. Проблемы с проводкой. Неисправный PCMПроцедуры диагностики и ремонта
Начните с проверки уровня и состояния трансмиссионной жидкости в соответствии с рекомендации производителя. Далее осмотрите датчик уровня трансмиссионной жидкости и соответствующую проводку. Ищите ослабленные соединения, поврежденную проводку и т. д. Если обнаружено повреждение, при необходимости устраните его, очистите код и посмотрите, вернется ли он. Затем проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB), касающихся этой проблемы. Если ничего не обнаружено, вам нужно будет перейти к пошаговой диагностике системы.
Ниже приведена общая процедура, поскольку тестирование этого кода различается в зависимости от автомобиля. Чтобы точно протестировать систему, вам следует обратиться к диагностической схеме производителя.
Проверьте проводку
Прежде чем продолжить, вам необходимо просмотреть заводские электрические схемы, чтобы определить, какие провода какие. Autozone предлагает бесплатные онлайн-руководства по ремонту для многих автомобилей, а ALLDATA предлагает подписку на отдельные автомобили.
Проверьте сторону опорного напряжения в цепи
При включенном зажигании используйте цифровой мультиметр, установленный на постоянный ток. вольт, чтобы проверить опорное напряжение (обычно 5 или 12 вольт) от PCM. Для этого соедините отрицательный провод измерительного прибора с землей, а положительный провод измерительного прибора с клеммой B+ датчика на стороне жгута разъема. Если опорный сигнал отсутствует, подключите измеритель, настроенный на сопротивление (при выключенном зажигании), между контактом опорного напряжения на TFL и контактом опорного напряжения на PCM. Если показания счетчика выходят за пределы (OL), между PCM и датчиком имеется разрыв цепи, который необходимо найти и отремонтировать. Если счетчик считывает числовое значение, непрерывность имеется.
Если до этого момента все в порядке, проверьте, поступает ли питание из PCM. Для этого включите зажигание и установите прибор на напряжение постоянного тока. Подключите положительный провод измерительного прибора к клемме опорного напряжения на PCM, а отрицательный провод — к земле. Если от PCM нет опорного напряжения, возможно, PCM неисправен. Однако PCM р
Читать: 30
