P081E Чрезмерное проскальзывание сцепления «B» Код неисправности

P081E Чрезмерное проскальзывание сцепления «B» Код неисправности

P081E Чрезмерное проскальзывание сцепления B

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Чрезмерное проскальзывание сцепления B

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности ( DTC) — это общий код трансмиссии, который применяется ко многим автомобилям с OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Volkswagen, Porsche, Honda, Audi, Acura и т. д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

< br/> 

Если в вашем автомобиле сохранен код P081E, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) получил входной сигнал данных от датчиков входной и выходной скорости, который указывает на чрезмерное проскальзывание сцепления. Обозначение сцепление B указывает на то, что автомобиль оборудован датчиком положения сцепления (педали) (CPPS), который функционирует аналогично датчику положения дроссельной заслонки (TPS).

Модулем управления коробкой передач (TCM) может быть автономный блок, но чаще всего интегрирован в единый корпус с модулем управления двигателем (ECM). Это называется PCM.

PCM использует входные сигналы от нескольких датчиков двигателя и трансмиссии для расчета максимально допустимой степени пробуксовки трансмиссии (сцепления). Износ диска сцепления и нажимного диска, а также механические неисправности могут привести к чрезмерному проскальзыванию сцепления. Несоответствия напряжения CPPS также могут привести к сохранению ошибки P081E. PCM использует входные сигналы напряжения от датчика входной скорости коробки передач и датчика выходной скорости коробки передач, а также положение педали сцепления, чтобы определить, работает ли сцепление в пределах параметров максимально допустимого пробуксовки.

Часто, когда фрикционный материал на диске сцепления изнашивается ниже определенного уровня, сцепление начинает буксовать. Это состояние обычно сопровождается характерным запахом сгоревшего фрикционного материала.

Если PCM обнаруживает степень проскальзывания трансмиссии (сцепления), превышающую максимально допустимые параметры, может сохраняться код P081E и загораться индикаторная лампа неисправности. (MIL) горит. Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов зажигания (с неисправностью).


Какова серьезность этого кода неисправности?

Сохраненный код P081E указывает на то, что произошла серьезная электрическая проблема или какой-либо отказ сцепления. В любом случае, условия, которые способствовали сохранению кода такого типа, должны быть устранены как можно быстрее.

Каковы некоторые симптомы кода?

Признаки Код неисправности P081E может включать в себя:

Проскальзывание коробки передач Резкое включение передачи Включение сцепления происходит в верхней части Сильный запах сгоревшего фрикционного материала

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины неисправности этот код может включать в себя:

Неисправный датчик CPPS. Изношенный диск сцепления и/или нажимной диск. Дефектный датчик входной или выходной скорости. Закороченная проводка для датчиков входной/выходной скорости. Неисправный PCM или ошибка программирования.

Каковы некоторые шаги по устранению неисправности P081E? ?

Прежде чем пытаться диагностировать ошибку P081E, убедитесь, что сцепление, нажимной диск и выжимной подшипник работают правильно. Вам также потребуется проверить рычаги и втулки сцепления, а также гидравлику сцепления, если это применимо.

Для проверки потребуются диагностический сканер, цифровой вольт/омметр (DVOM) и источник диагностической информации для конкретного автомобиля. диагностируйте код P081E. Осциллограф также может быть полезен при диагностике неисправностей датчиков входной и выходной скорости. Выходное напряжение CPPS также можно контролировать с помощью DVOM или осциллографа. Последний более эффективен для обнаружения скачков и сбоев напряжения.

Вы можете использовать свой источник информации о транспортном средстве, чтобы найти бюллетень технического обслуживания (TSB), соответствующий году выпуска, марке и модели автомобиля; а также объем двигателя, сохраненные коды и проявленные симптомы. Если вы его найдете, это может дать полезную диагностическую информацию.

При правильном функционировании сцепления

Читать: 24