P0031 — Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (ряд 1, датчик 1)
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Общее: низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) ( Датчик 1 банка 1)
Nissan: подогреваемый датчик кислорода (HO2S) 1 банка 1 — низкое напряжение нагревателя
Что это означает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) общий код трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оснащенным OBD-II, включая, помимо прочего, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan и т. д. Конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от модели трансмиссии. модель.
DTC P0031 (диагностический код неисправности) относится к датчику O2 (датчику кислорода), расположенному в блоке 1 перед каталитическим нейтрализатором. За нейтрализатором также находится датчик кислорода, который называется датчиком № 2.
Этот датчик O2 № 1 также может называться датчиком соотношения воздух/топливо, поскольку на некоторых машинах так и есть. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом, а затем компьютер автомобиля регулирует соотношение воздуха и топлива, поступающего в двигатель. Датчик менее эффективен при низкой температуре выхлопных газов, поэтому он включает нагреватель, который активируется для получения более точных показаний датчика A/F O2. По сути, этот код P0031 означает, что сопротивление цепи нагревателя ниже нормального. В большинстве случаев уровень сопротивления должен упасть ниже 0,8 А, чтобы вызвать код DTC.
Обратите внимание, что этот код по своей природе очень похож на P0032, P0051 и P0052.
Потенциальные симптомы.
Скорее всего, вы не заметите никаких симптомов, кроме загорания MIL (индикатора неисправности, также известного как индикатор проверки двигателя).
Причины
A Код неисправности P0031 DTC может быть вызван одной или несколькими из следующих причин:
Короткое замыкание или обрыв в цепи нагревателя в датчике. Неисправный нагреватель датчика O2. Проводка/разъемы сломаны/изношены, ведущие к датчику и/или реле. Неисправный PCM. /ECMВозможные решения
Чтобы исправить код DTC P0031, вам необходимо провести правильную диагностику. Для этого вам нужно проверить проводку и разъемы, ведущие к датчику. Кроме того, если у вас есть реле обогревателя и предохранитель, вам также следует проверить их. Используйте цифровой вольт-омметр, чтобы:
проверить наличие 12 В на питании цепи нагревателя (подсказка: для выполнения этого измерения отсоедините датчик и проверьте разъем проводки) проверить целостность цепи заземления измерить сопротивление нагревателя цепи (сделано на самом датчике) измерьте сопротивление и напряжение проводкиПравильные характеристики (вольты, омы) для вашего автомобиля см. в руководстве по техническому обслуживанию. На некоторых автомобилях Toyota этот код срабатывает, когда сопротивление цепи обогревателя ниже 0,8 А.
С учетом сказанного, обычным решением для этого кода неисправности является замена датчика воздуха/топлива (кислорода O2) # 1 на банке 1.
Имейте в виду, что рекомендуется заменять датчики OEM (оригинальное оборудование) (у дилера). Датчики вторичного рынка могут быть менее надежными и более низкого качества (не всегда, но чаще). Также существует вероятность того, что на запасные части с кодом P0031 также может распространяться федеральная гарантия на выбросы (уточните у своего дилера, распространяется ли на нее гарантия).
Читать: 55
