P0676 Код неисправности цепи свечи накаливания цилиндра 6

P0676 Код неисправности цепи свечи накаливания цилиндра 6

P0676 Код цепи свечи накаливания цилиндра №6

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Цепь свечи накаливания цилиндра №6

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) представляет собой общий код трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применим ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 года выпуска и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели.

Этот код относится к устройству, используемому в дизелях для обогрева. головку блока цилиндров на несколько секунд при попытке запустить холодный двигатель, называемую свечой накаливания. Дизель полностью полагается на кратковременный высокий уровень тепла при сжатии, чтобы самопроизвольно воспламенить топливо. Свеча накаливания в цилиндре №6 вышла из строя.


 

Когда дизельный двигатель холодный, чрезвычайно высокая температура воздуха, возникающая при подъеме поршня и сжатии воздуха, является причиной неисправности. быстро теряется за счет передачи тепла на холодную ГБЦ. Решением является предпусковой подогреватель в форме карандаша, известный как «свеча накаливания».

Свеча накаливания устанавливается в головке блока цилиндров очень близко к точке, которая инициирует сгорание, или «горячей точке». " Это может быть основная камера или предварительная камера. Когда компьютер управления двигателем определяет, что двигатель холодный, с помощью датчиков масла и коробки передач, он принимает решение помочь двигателю запуститься с помощью свечей накаливания.

Типичный пример. Свеча накаливания дизельного двигателя:

Заземляет модуль таймера свечей накаливания, который, в свою очередь, заземляет реле свечей накаливания, которое подает питание на свечи накаливания. Модуль подает питание на свечи накаливания. Модуль обычно встроен в компьютер управления двигателем, хотя автомобили будут иметь его отдельно.

Слишком длительная активация приведет к расплавлению свечей накаливания, поскольку они выделяют тепло за счет сильного сопротивления и раскаляются докрасна при активации. Это интенсивное тепло быстро передается головке блока цилиндров, что позволяет теплу сгорания сохранять свою температуру в течение доли секунды, необходимой для воспламенения поступающего топлива для запуска.

Код P0676 говорит вам о том, что что-то происходит. В цепи свечи накаливания неисправна, из-за чего свеча накаливания цилиндра №6 не нагревается. Для обнаружения неисправности необходимо проверить всю цепь.

Примечание. Если вместе с этим кодом неисправности присутствует код неисправности P0670, перед диагностикой этого кода выполните диагностику P0670.

Симптомы< /h2>

При отказе всего лишь одной свечи накаливания, кроме загорания индикатора проверки двигателя, симптомы будут минимальными, поскольку двигатель обычно запускается с одной неисправной свечой. В морозных условиях у вас будет больше шансов испытать это. Код является основным способом выявления такой проблемы.

Компьютер управления двигателем (PCM) установит код P0676. Двигатель будет трудно запускаться или может вообще не запускаться в холодную погоду или при длительном простое. достаточно, чтобы блок остыл. Недостаток мощности до тех пор, пока двигатель не прогреется достаточно. Двигатель может не работать из-за более низкой, чем обычно, температуры головки блока цилиндров. Двигатель может колебаться при ускорении. Нет периода предварительного прогрева, или, другими словами, индикатор предварительного прогрева не гаснет.

Возможные причины

Причины появления этого кода неисправности могут включать в себя:

Неисправность свечи накаливания цилиндра №6. Разрыв или замыкание цепи свечи накаливания. Поврежденный разъем проводки. Неисправный модуль управления свечей накаливания.

Этапы диагностики и Возможные решения

Для полной проверки вам понадобится цифровой вольт-омметр (DVOM). Продолжайте выполнять тесты, пока проблема не будет подтверждена. Вам также понадобится базовый сканер кодов OBD для перезагрузки компьютера и стирания кода.

Проверьте свечу накаливания цилиндра №6, отсоединив разъем провода на свече. Поместите DVOM на сопротивление и поместите красный провод на клемму свечи накаливания, а черный провод на хорошее заземление. Диапазон составляет от 0,5 до 2,0 Ом (проверьте измерение для вашего применения, обратившись к заводскому руководству по обслуживанию). Если он выходит за пределы диапазона, замените свечу накаливания.

Проверьте.

Читать: 31