P0141 Неисправность цепи нагревателя датчика O2
Техническое описание
Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (банк 1, датчик 2)
Что это означает?
Это Диагностический код неисправности (DTC) — это общий код трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
Этот код означает, что подогрев контура датчика кислорода на блоке 1 уменьшает время, необходимое для входа в замкнутый контур. Датчик №2 будет вторым датчиком после двигателя.
Когда нагреватель O2 достигает рабочей температуры, кислородный датчик реагирует переключением в зависимости от содержания кислорода в выхлоп вокруг него. Модуль ECM отслеживает, сколько времени требуется датчику кислорода, чтобы начать переключаться. Если модуль ECM определяет (на основе температуры охлаждающей жидкости), что прошло слишком много времени, прежде чем датчик кислорода начал работать должным образом, он устанавливает P0141. См. также: P0135 (ряд 1, датчик 1).
Симптомы
Скорее всего, вы заметите плохую экономию топлива по свечению контрольной лампы двигателя.
Причины
Код P0141 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
обрыв или замыкание на массу в жгуте проводов O2, высокое сопротивление цепи нагревателя O2 Сопротивление нагревательного элемента высокое. Внутреннее короткое замыкание или обрыв нагревательного элемента.Примечание. Обычно неисправный каталитический нейтрализатор не вызывает этот код. Скорее всего, вы увидите код P0420, обозначающий неисправный преобразователь.
Возможные решения
Замените датчик кислорода (невозможно устранить обрыв или короткое замыкание, возникающее внутри датчика) Отремонтируйте короткое замыкание или обрыв или высокое сопротивление. в жгуте проводов или разъемах жгутаЧитать: 52
