P0040 Поменяны местами сигналы датчика O2, ряд 1, ряд 2, датчик 1
Код неисправности OBD-II DTC Описание
Поменяны местами сигналы датчика O2, ряд 1, датчик 1 / ряд 2, датчик 1
Что означает что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) представляет собой общий код трансмиссии OBD-II. Он считается универсальным, поскольку применим ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года выпуска и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки и модели. Владельцами этих брендов могут быть, помимо прочего, Ford, Dodge, BMW, Chrysler, Mercedes Benz, Nissan, VW и т. д.
Короче: Код P0040 означает, что компьютер автомобиля (PCM или модуль управления трансмиссией) обнаружил, что первые датчики кислорода O2 после двигателя поменяли местами проводку. PCM автомобиля использует показания датчика кислорода, чтобы регулировать количество топлива, впрыскиваемого в двигатель, для наиболее эффективной работы. PCM контролирует показания датчика двигателя, и если, например, он заправляет больше топлива в банк 2 двигателя, но затем видит, что датчик кислорода банка 1 реагирует вместо банка 2, это тип вещи, которая вызывает этот код. Для этого кода неисправности первым датчиком кислорода O2, находящимся в выпускном коллекторе или после него, является датчик №1. Он будет находиться перед каталитическим нейтрализатором.
Этот код неисправности не является распространенным и применим только к автомобилям с двигателями, имеющими более одного ряда цилиндров. Если у вас встроенный движок, вы не получите этот код. Банк 1 всегда является банком двигателя, который содержит цилиндр №1.
Симптомы и степень серьезности
Признаки кода двигателя P0040 могут включать:
Индикатор неисправности (MIL) ) горит постоянно или мигает Снижение мощности двигателя и возможный аварийный режим Повышенный расход топлива Неровный холостой ход или неровная работаЭто код, на который следует обратить внимание немедленно. Игнорирование этого кода может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, что может стоить очень дорого.
Причины
Код неисправности P0040 DTC может быть вызван одной или несколькими из следующих причин:
Разъемы проводов датчика кислорода перепутаны с банка на банк (наиболее вероятно) Проводка датчика O2 перечеркнута, повреждена и/или закорочена Неисправный PCM (менее вероятно)Возможные решения
Хороший первый шаг — выяснить это проводились ли какие-либо недавние работы в области датчиков выхлопных газов и O2. Если да, то есть большая вероятность, что наиболее вероятной причиной является проблема. То есть поменялись разъемы проводки первого датчика O2 с банка 1 на банк 2.
Визуально осмотрите всю проводку и разъемы, ведущие к первым датчикам O2 (они будут находиться между двигателем и каталитическими нейтрализаторами). Посмотрите, целы ли провода, не сгорели, не перекручены и т. д. Скорее всего, разъемы перепутаны. Если вы делаете все своими руками, вы можете даже попробовать поменять местами эти два передних разъема кислородной проводки в качестве первого шага ремонта, а затем очистить коды неисправностей и провести дорожное испытание, чтобы проверить, вернется ли код. Если он не возвращается, то, скорее всего, проблема в этом.
Следующим шагом будет тщательная проверка проводки и разъемов O2 на конце PCM. Убедитесь, что провода, идущие к PCM и его жгуту, находятся в правильных местах контактов (см. руководство по ремонту конкретного автомобиля). Будьте внимательны, если есть перепутанные провода, поврежденные провода и т. д. При необходимости отремонтируйте.
При необходимости выполните проверку целостности каждого отдельного провода от PCM к датчику O2. При необходимости отремонтируйте.
Если у вас есть доступ к усовершенствованному сканирующему прибору, используйте его для мониторинга (графика) показаний датчика O2 и сравнения со спецификациями. Отказ PCM — это крайняя мера, и ее не всегда можно решить самостоятельно. Если PCM вышел из строя, вам, вероятно, следует передать его квалифицированному специалисту для ремонта или замены.
Другие соответствующие коды DTC: P0041
Читать: 49
