P0128 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования

P0128 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования

P0128 Код неисправности термостата OBD-II

Техническое описание

Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования термостата)

Что это означает?

Это диагностическое сообщение Код неисправности (DTC) — это общий код трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Марки транспортных средств, на которых может быть указан этот код, включают, помимо прочего, Pontiac, Toyota, Mazda, Dodge, Chevrolet, Honda, Jeep, Ford, VW и т. д. Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.< /p>

Это означает, что модуль управления трансмиссией двигателя (PCM) обнаружил, что двигатель не достиг необходимого уровня температуры в течение определенного периода времени после запуска двигателя. Часто код P0128 указывает на неисправный термостат (вероятно, застрял в открытом состоянии). Аналогичные коды: P0125

При определении того, что двигатель не достиг «нормальной» температуры, учитывается продолжительность работы автомобиля, показания датчика температуры всасываемого воздуха (IAT), Показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и скорость автомобиля.

Симптомы

Скорее всего, вы не заметите никаких проблем с управляемостью, кроме подсветки MIL. В некоторых случаях у вас могут возникнуть такие симптомы, как:

Двигатель прогревается дольше. Температура двигателя падает при движении на более высоких скоростях

Фото типичного термостата:

Причины< /h2>

Код P0128 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя. Утечка или заклинивание открытого термостата (вероятно). Неисправный вентилятор охлаждения (слишком много работает). Неверная температура охлаждающей жидкости (ECT). ) датчик Неисправен датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)

Возможные решения

Примечание. При выполнении работ с системой охлаждения убедитесь, что двигатель выключен и остыл. Когда двигатель теплый, система охлаждения находится под давлением и очень горячая, что может привести к ожогам или другим травмам, если вы не будете осторожны.

Прошлый опыт показывает, что наиболее вероятным решением проблемы P0128 является замена термостат. Однако вот несколько советов по устранению неполадок и ремонту кода P0128 OBD-II:

Проверьте силу и уровень охлаждающей жидкости. Проверьте правильность работы охлаждающего вентилятора (проверьте, не работает ли он больше, чем должен). При необходимости замените. Проверьте правильность работы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), при необходимости замените. Проверьте правильность работы датчика температуры всасываемого воздуха (IAT), при необходимости замените. Если все вышеперечисленное проверяется хорошо, замените термостат. Если автомобиль Nissan, проверьте Бюллетени технического обслуживания (TSB), так как, возможно, потребуется перепрограммирование ECM для исправления кода P0128.

Независимо от года выпуска, марки и модели автомобиля, рекомендуется проверить наличие TSB, потому что, если автопроизводитель предлагает известное исправление, это может сэкономить вам время и деньги на диагностику и ремонт.

Пример важности проверки TSB или бюллетени технического обслуживания: если у вас Honda Accord, к вам может относиться бюллетень № 01-164. TSB также называются сообщениями производителя.

Другие коды неисправности датчика охлаждающей жидкости двигателя ECT и его цепей включают, помимо прочего: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P011A, P011B, P0125 и P0126.< /p>

Видео о диагностике и ремонте p0128

Мы нашли это полезное видео о диагностике кода p0128. Мы не связаны с производителем этого видео, оно размещено здесь для удобства наших посетителей:

/p>

Читать: 43