P013E Задержка реакции датчика O2 — от богатого к бедному (ряд 1, датчик 2) Код неисправности

P013E Задержка реакции датчика O2 — от богатого к бедному (ряд 1, датчик 2) Код неисправности

P013E Задержка реакции датчика O2 — от богатого к обедненной смеси (банк 1, датчик 2)

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Задержка реакции датчика O2 — от богатого к обедненной смеси (банк 1, датчик 2)

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим к автомобилям, оснащенным OBD-II (GMC, Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, VW, Toyota, Honda и др.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Когда в автомобиле, оборудованном OBD-II, имеется сохраненный код P013E, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил задержку реакции. время от нижнего (или после каталитического нейтрализатора) датчика кислорода (O2) или цепи первого ряда двигателей. Банк 1 определяет ряд двигателя, который содержит цилиндр номер один.


 

Автомобильные датчики O2/кислорода сконструированы с использованием чувствительного элемента из диоксида циркония, защищенного защитным слоем. специально разработанный вентилируемый стальной корпус. Платиновые электроды используются для прикрепления чувствительного элемента к проводам в жгуте проводов датчика O2, который подключен к PCM через сеть контроллера (CAN). На блок PCM подается электрический сигнал в зависимости от процентного содержания частиц кислорода в выхлопных газах двигателя по сравнению с содержанием кислорода в окружающем воздухе.

Выхлопные газы выбрасываются в выпускной коллектор(ы) и нижнюю трубу( s) где они проходят через верхний датчик O2 или через него. Выхлопные газы проходят через вентиляционные отверстия датчика O2 (в стальном корпусе) и через чувствительный элемент, а окружающий воздух втягивается через полости выводов проводов, где он задерживается в небольшой камере в центре датчика. Захваченный окружающий воздух (в камере) нагревается выхлопными газами, заставляя ионы кислорода производить (энергетическое) напряжение.

Отклонения между концентрацией молекул кислорода в окружающем воздухе (всасываемым в центральную полость датчика O2) и концентрацией ионов кислорода в отработанных выхлопных газах приводят к тому, что нагретые ионы кислорода внутри датчика O2 прыгать между слоями платины очень быстро и многократно. Колебания напряжения возникают, когда ионы кислорода прыгают между слоями платиновых электродов. Эти изменения напряжения идентифицируются PCM как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах, которые указывают на то, что двигатель работает либо на бедной смеси (слишком мало топлива), либо на богатой смеси (слишком много топлива). Когда в выхлопных газах присутствует больше кислорода (бедное состояние), сигнал напряжения от датчика O2 низкий и выше, когда в выхлопных газах меньше кислорода (богатое состояние). Эти данные используются PCM в первую очередь для расчета стратегии подачи топлива и времени зажигания, а также для мониторинга эффективности каталитического нейтрализатора.

Если рассматриваемый датчик O2 не работает так быстро и/или регулярно, как ожидалось, более в течение установленного периода времени и при определенных заранее определенных обстоятельствах код P013E будет сохранен, и может загореться контрольная лампа неисправности.

К другим кодам неисправностей датчика кислорода с задержкой реакции относятся:

P013E Датчик O2 с задержкой Реакция датчика O2 на обедненную смесь (банк 1, датчик 2) P013F Задержка реакции датчика O2 — от обедненной смеси на богатую (банк 1, датчик 2) P014A Задержка реакции датчика O2 — от богатой смеси на обедненную (банк 2, датчик 2) P014B Задержка реакции датчика O2 — от обедненной смеси на обедненную смесь (Банк 2, датчик 2) P015A Задержка реакции датчика O2 — от богатой смеси к обедненной смеси (банк 1, датчик 1) P015B Задержка реакции датчика O2 — от обедненной смеси к богатой (банк 1, датчик 1) P015C Задержка реакции датчика O2 — от богатой смеси к обедненной смеси (банк 2, датчик 1) ) P015D Задержка реакции датчика O2 — от обеднения к богатому (банк 2, датчик 1)

Серьезность кода и симптомы

Поскольку код P013E означает, что датчик O2 работает медленно или не отвечает в течение длительного периода времени , его следует отнести к категории серьезных.

Признаки этого кода могут включать в себя:

Снижение топливной эффективности. Общее снижение производительности двигателя. Могут также сохраняться другие связанные диагностические коды неисправностей. Вскоре обслужите двигатель. Горит лампа <

Читать: 44