P20A3 Высокий код неисправности цепи регулирующего клапана продувки восстановителя

P20A3 Высокий код неисправности цепи регулирующего клапана продувки восстановителя

P20A3 Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления продувкой восстановителя

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления продувкой восстановителя

Что это означает?

Это Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который применяется ко многим автомобилям с дизельным двигателем OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Chevrolet, GMC, Ford, Mitsubishi, VW, Sprinter, Audi и т. д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.


 

Код неисправности OBD-II P20A3 и связанные с ним коды P20A0, P20A1, P20A2, P20A4 и P20A5 связаны с цепью клапана управления продувкой восстановителя. Эта цепь также известна как система выхлопной жидкости дизельного двигателя (DEF).

Целью цепи клапана управления продувкой восстановителя является передача сигнала в модуль управления мощностью (PCM) или модуль управления двигателем (ECM). ) в качестве ориентира для определения того, когда насосу реагента необходимо изменить направление потока и продуть систему DEF. Этот процесс используется для преобразования остатков выхлопных газов в безвредные газы. Система DEF предназначена для преобразования вредных газов NOx в азот, углекислый газ и воду для защиты окружающей среды.

Когда PCM или ECM обнаруживает неожиданное аномально высокое напряжение или сопротивление в цепи клапана управления продувкой восстановителя. , будет установлен код P20A3 и загорится индикатор проверки двигателя.

Механик:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность этого кода обычно умеренная, но P20A3 может быть серьезным, если из выхлопных газов выделяются вредные газы, что становится проблемой безопасности, требующей немедленного внимания.

Каковы некоторые симптомы кода?< /h2>

Признаками кода неисправности P20A3 могут быть:

Плохая работа двигателя Снижение расхода топлива Проверьте, горит ли индикатор двигателя

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода P20A3 могут включать:

Неисправный клапан управления продувкой восстановителя. Неисправная или поврежденная проводка. Ослабленный или неисправный провод заземления модуля управления. Корродированный, поврежденный или ослабленный разъем. Дефектный предохранитель или плавкая перемычка (если применимо). Дефектный PCM или ECM < h2>Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P20A3?

Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является изучение Бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля по году выпуска, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав правильное направление.

Второй шаг — найти все компоненты, связанные с контуром клапана управления продувкой восстановителя, и найти очевидные физический урон. В зависимости от конкретного автомобиля система DEF может включать в себя несколько компонентов, включая электрический насос восстановителя, продувочный клапан, датчик давления, встроенный датчик уровня, датчик температуры, нагреватели системы, фильтры, электрически управляемую форсунку восстановителя и резервуар. Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие очевидных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна подгорания. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет надежности, коррозии и повреждения контактов. Этот процесс должен включать в себя все разъемы проводки и соединения со всеми компонентами, включая PCM или ECM. Обратитесь к конкретным техническим данным автомобиля, чтобы узнать, включен ли в цепь предохранитель или плавкая вставка.

Дополнительные шаги

Дополнительные шаги зависят от конкретного автомобиля и требуют соответствующее современное оборудование для точной работы. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические данные для автомобиля. В этой ситуации для облегчения процесса устранения неполадок также может потребоваться манометр.

Проверка напряжения

Опорное напряжение и допустимые диапазоны могут различаться в зависимости от конкретного автомобиля и схемы. конфигурация. Конкретные технические данные будут включать в себя

Читать: 21