P0484 Код неисправности: перегрузка по току в цепи охлаждающего вентилятора

P0484 Перегрузка по току в цепи охлаждающего вентилятора

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Перегрузка по току в цепи охлаждающего вентилятора

Что это означает?

Это стандартная трансмиссия Диагностический код неисправности /engine обычно применяется ко всем двигателям, оборудованным OBDII, но чаще встречается в некоторых автомобилях Mazda и Mercedes Benz.

Модуль охлаждающего вентилятора обычно устанавливается за радиатором перед двигателем. Модуль охлаждающего вентилятора обычно управляется модулем управления силовым агрегатом (PCM) на основе подключенных к нему входов.

 

PCM получает эти входные данные через сигналы напряжения для определения двигателя температура охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха, давление в кондиционере и скорость автомобиля. Этот код устанавливается, если эти входы не соответствуют нормальным рабочим напряжениям, хранящимся в памяти PCM, или если работа охлаждающего вентилятора не соответствует заранее определенной информации, хранящейся в PCM.

P0484 устанавливается, когда при нормальной работе вентилятора обнаруживается слишком большой ток. Это может произойти во время работы на низкой, средней или высокой скорости. Сюда также входят автомобили, в которых для управления вентиляторами системы охлаждения используются реле вентиляторов. Этот код касается только электрических проблем (неисправность цепи вентилятора охлаждения), включая периодические проблемы. Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа модуля вентилятора охлаждения и цвета проводов.

Соответствующие коды неисправностей вентилятора охлаждения включают:

P0480 Неисправность цепи управления охлаждающего вентилятора 1 P0481 Неисправность цепи управления охлаждающего вентилятора 2 P0482 Неисправность цепи управления вентилятором охлаждения 3 P0483 Неисправность проверки работоспособности вентилятора охлаждения P0485 Неисправность цепи питания/массы вентилятора охлаждения

Серьезность и симптомы

Серьезность зависит от неисправности. При электрической неисправности ее нельзя считать серьезной, поскольку PCM может ее компенсировать, если только двигатель не начнет перегреваться. Пока PCM выполняет компенсацию, датчик температуры должен контролироваться во время всех циклов движения. Обычно вентиляторы работают постоянно (рабочий цикл 100 %).

Признаки кода неисправности P0484 могут включать в себя:

Горит индикатор неисправности. Перегрев двигателя. Система кондиционирования не работает должным образом

Потенциальные причины

Обычно причинами установки этого кода являются:

Обрыв или короткое замыкание на цепь управления вентилятором между модулем охлаждающего вентилятора и PCM – возможно Короткое замыкание на массу на вентиляторе цепь управления модулем вентилятора охлаждения — возможно Модуль вентилятора охлаждения неисправен — скорее всего, неисправен PCM — наименее маловероятно

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является поиск в бюллетене технического обслуживания (TSB) именно ваш автомобиль. Производитель автомобиля может предложить прошивку/перепрограммирование PCM для решения этой проблемы, и стоит проверить это, прежде чем вы обнаружите, что пошли по длинному/неверному пути.

Затем найдите модуль охлаждающего вентилятора. именно на вашем автомобиле. Модуль охлаждающего вентилятора (вентиляторы охлаждения) обычно устанавливается за радиатором перед двигателем. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, не выглядят ли они обожженными или имеют ли зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Если требуется очистка клемм, используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в места соприкосновения клемм.

Если у вас есть диагностический прибор, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли P0484. Если это не так, то, скорее всего, ваша проблема связана с соединениями.

Если код вернется, нам нужно будет протестировать вентиляторы и связанные с ними схемы. Обычно на каждом охлаждающем вентиляторе модуля имеется по 2 провода. Сначала отсоедините жгут, идущий к модулю вентилятора охлаждения. С помощью цифрового вольтомметра (DVOM) подключите один провод измерителя к одной клемме одного из вентиляторов. Подключите оставшийся счетчик

_{Читать: 41}