P2800 Цепь датчика диапазона коробки передач «B» (вход PRNDL), код неисправности

P2800 Цепь датчика диапазона коробки передач «B» (вход PRNDL), код неисправности

Главная » Коды P2800-P2899 » P2800 P2800 Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач TRS B

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач «B» (вход PRNDL)

< h2>Что это значит?

Это общий код трансмиссии, что означает, что он охватывает все марки/модели, начиная с 1996 года выпуска. Однако конкретные действия по устранению неполадок будут различаться в зависимости от автомобиля.

Диагностический код неисправности (DTC) P2800 относится к внешнему или внутреннему переключателю коробки передач, функция которого заключается в передаче сигнала модулю управления трансмиссией (PCM). или модуль управления коробкой передач (TCM) относительно положения переключения передач — положения P, R, N и D (парковка, задний ход, нейтраль и движение). Фонари заднего хода также могут работать через датчик диапазона коробки передач (TRS), если он является внешним компонентом.


 

Код сообщает вам, что компьютер обнаружил неисправность датчика TRS «B». Датчик либо отправляет ошибочный сигнал, либо вообще не отправляет на компьютер сигнал, определяющий положение передачи. Компьютер получает сигналы от датчика скорости автомобиля, а также от TRS.

Когда автомобиль движется и компьютер получает противоречивые сигналы, например, сигнал TRS указывает на то, что автомобиль находится на парковке. , однако датчик скорости показывает, что он движется, выставляется код P2800.

Внешняя неисправность TRS встречается часто по мере накопления возраста и пробега. Он подвержен воздействию погодных условий и элементов и, как и любая печатная схема, имеет тенденцию со временем подвергаться коррозии. Плюсом этого является то, что их ремонт не требует больших затрат, и их легко заменить при небольшом опыте ремонта автомобилей.

Пример внешнего датчика диапазона коробки передач (TRS):

Изображение TRS от Dorman

Более поздние модели с расположенным датчиком диапазона коробки передач в корпусе клапана другая игра с мячом. Датчик дальности отделен от нейтрального предохранительного выключателя и выключателя фонарей заднего хода. Его миссия та же, но его замена теперь стала более серьезной проблемой как по сложности, так и по расходам. Самый простой способ определить, какой тип используется в вашем автомобиле, — это найти деталь на местном веб-сайте автозапчастей. Если его нет в списке, он внутренний.

Признаки

Признаки неисправности P2800 могут включать в себя:

Загорание индикаторной лампы неисправности (MIL) с установленным кодом неисправности P2800. Запасные фонари могут не работать. Это может быть необходимо. слегка переместить рычаг переключения передач вверх и вниз для лучшего контакта, чтобы стартер мог сработать и запустить двигатель. Включение стартера может оказаться невозможным. В некоторых случаях двигатель запускается только на нейтральной передаче. Может запускаться на любой передаче. Неравномерное переключение оборотов. Снижение расхода топлива. Трансмиссия может отображать задержку включения. Автомобили Toyota, включая грузовики, могут отображать неверные показания приборов

Возможные причины

Причины появления этого кода неисправности могут включать:

TRS "B" ослаблен и неправильно отрегулирован Датчик диапазона коробки передач «В» неисправен Плохой разъем на внешнем TRS «В», либо ослабленные, корродированные или погнутые контакты Закороченный жгут проводов на внешнем датчике в результате трения тяги коробки передач Засор во внутренней Порт TRS корпуса клапана или неисправный датчик

Этапы диагностики и возможные решения

Для замены внутреннего TRS требуется использование Tech II для диагностики с последующим сливом жидкости из коробки передач и снятием поддона. В нижней части гидроблока расположен датчик, отвечающий за все функции трансмиссии. Датчик постоянно погружен в гидравлическую жидкость, что приводит к проблемам с корпусом. Во многих случаях гидравлический поток ограничивается или проблема возникает из-за уплотнительного кольца.

В любом случае, это сложный процесс, который лучше доверить специалисту по передаче данных.

Замена внешних датчиков диапазона трансмиссии:

Заблокируйте колеса и включите стояночный тормоз. Поместите

Читать: 19