P0725 Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя. Код неисправности.

P0725 Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя. Код неисправности.

P0725 Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя

Что это означает?

Эта диагностическая неисправность Код (DTC) — это общий код трансмиссии, что означает, что он применим ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II (Nissan, Dodge, VW, Jeep, Mazda, Honda, Chrysler, Subaru и т. д.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Наличие сохраненного кода P0725 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность цепи с помощью входного сигнала датчика частоты вращения двигателя. . Входной датчик частоты вращения двигателя иногда называют датчиком входной скорости коробки передач и датчиком входной скорости. Этот тип кода может быть вызван механической или электрической проблемой.


 

Датчик входной скорости вращения двигателя обычно вставляется через картер коробки передач, рядом с передней частью. входного вала. Обычно на корпус датчика устанавливается резиновое уплотнительное кольцо, обеспечивающее уплотнение датчика с корпусом коробки передач. Будьте осторожны при извлечении датчика из корпуса, так как горячая трансмиссионная жидкость может быть вредной. Поместите подходящую емкость под отверстие в коробке передач, чтобы собрать любую жидкость, которая может вылиться при снятии датчика (для проверки или замены).

Основная теория работы цепи датчика входной частоты вращения двигателя: что электромагнитный датчик Холла установлен таким образом, чтобы позволить зубчатому дроссельному кольцу проходить в непосредственной близости от его магнитного наконечника. Возвратное кольцо механически прикреплено к входному валу трансмиссии так, что при вращении вала оно вращается одновременно. Приподнятые участки зубьев служат для электромагнитного замыкания входной цепи частоты вращения двигателя, в то время как углубленные участки между зубьями разрывают цепь. Эти быстрые завершения/прерывания формируют структуру электронного сигнала, которая представляет собой определенную частоту и степень напряжения. Форма сигнала распознается PCM как входная скорость двигателя.

Если PCM не может распознать соответствующий входной сигнал скорости двигателя, в течение установленного периода времени и при определенных обстоятельствах P0725 будет сохранен и может загореться контрольная лампа неисправности.

Недопустимые входные сигналы скорости двигателя могут включать чрезмерное напряжение, недостаточное напряжение или неправильное напряжение по сравнению с выходной скоростью трансмиссии, положением дроссельной заслонки или частотой вращения двигателя. В некоторых случаях модуль управления коробкой передач (TCM) или PCM может перейти в режим аварийной остановки, когда этот код сохранен.

Соответствующие коды двигателя входной цепи частоты вращения двигателя включают в себя:

P0726 Входная цепь частоты вращения двигателя Диапазон/производительность P0727 Входная цепь частоты вращения двигателя: нет сигнала P0728 Прерывистая входная цепь частоты вращения двигателя

Серьезность кода и симптомы

Сохраненный код P0725 следует рассматривать как серьезный, поскольку условия, вызвавшие его сохранение, могут привести к повреждение трансмиссии.

Симптомы могут включать в себя:

Неустойчивый или неработающий спидометр/одометр. Автоматические коробки передач могут переключаться резко (режим «вкл.») Коробка передач не переключается или переключается хаотично. Неработающий или неправильный тахометр. Трансмиссия. проскальзывание или задержка включения. Могут быть сохранены дополнительные коды входной/выходной скорости трансмиссии.

Причины

Возможные причины этого кода P0725 включают в себя:

Неисправный входной датчик частоты вращения двигателя или датчик выходной скорости трансмиссии. Повреждены или изношены. Кольцо сопротивления датчика частоты вращения двигателя. Открытая или закороченная проводка и/или разъемы во входной цепи частоты вращения двигателя. Чрезмерные отложения металла на магнитном наконечнике соответствующего датчика. Механическая неисправность трансмиссии, приводящая к проскальзыванию трансмиссии/сцепления

Процедуры диагностики и ремонта

Чтобы диагностировать ошибку P0725, мне понадобится доступ к диагностическому сканеру, цифровому вольт/омметру (DVOM) и надежному источнику информации об автомобиле.

При диагностике автоматической коробки передач код (а

Читать: 32