Главная » Коды P2800-P2C99 » P2A01 P2A01 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика O2, банк 1, датчик 2
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика O2, банк 1, датчик 2
Что это означает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим ко всем автомобилям, выпущенным с 1996 года (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Хонда, Понтиак и др.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
По моему опыту, когда в автомобиле, оборудованном OBD-II, сохраняется код P2A01, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) неисправен. обнаружена неисправность датчика кислорода (O2) на выходе (или после каталитического нейтрализатора) или его цепи. Банк 1 обозначает банк двигателя, который содержит цилиндр номер один, а датчик 2 указывает, что неисправность связана с выходным датчиком.
Датчики O2 изготовлены из чувствительный элемент из диоксида циркония, защищенный вентилируемым стальным корпусом. Чувствительный элемент крепится к выводам жгута проводов датчика O2 с помощью платиновых электродов. Сеть контроллера (CAN) соединяет PCM с жгутом проводов датчика O2. Датчик O2 предоставляет PCM данные о процентном соотношении частиц кислорода в выхлопных газах двигателя по сравнению с содержанием кислорода в окружающем воздухе.
Выхлопные газы выходят из двигателя в выхлопную трубу и через каталитический нейтрализатор; затем пройдите через нижний датчик O2. Когда выхлопные газы проходят через вентиляционные отверстия в стальном корпусе и через чувствительный элемент, окружающий воздух втягивается через полости проводов в небольшую камеру в центре датчика. В камере окружающий воздух нагревается выхлопными газами, заставляя ионы кислорода производить (энергетическое) напряжение. Изменения между количеством молекул кислорода в окружающем воздухе (всасываемом в датчик O2) и концентрацией ионов кислорода в отработанных выхлопных газах приводят к изменению уровней напряжения.
Типичный кислородный датчик O2:
Эти изменения приводят к тому, что ионы кислорода внутри датчика O2 очень быстро и многократно перемещаются между слоями платины. Изменения напряжения происходят, когда ионы кислорода прыгают между слоями платины. PCM распознает эти изменения напряжения как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах. Эти изменения показывают, работает ли двигатель на бедной смеси (слишком мало топлива) или на богатой смеси (слишком много топлива). Сигнал напряжения от датчика O2 ниже, когда в выхлопных газах присутствует больше кислорода (бедное состояние), и выше, когда в выхлопных газах меньше кислорода (богатое состояние). Эти данные используются PCM для расчета стратегии подачи топлива и времени зажигания. Верхний датчик O2 обычно реагирует с большими колебаниями, тогда как нижний должен быть более устойчивым, если все работает нормально.
Если цепь нижнего датчика O2 не реагирует должным образом в течение установленного периода времени время и при определенных запрограммированных обстоятельствах код P2A01 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.
Серьезность и симптомы
Поскольку код P2A01 означает, что нижний датчик O2 неисправен. не удалось ввести приемлемый сигнал в PCM, это следует считать серьезным.
Признаки кода P2A01 могут включать в себя:
Снижение топливной экономичности. Отсутствие общей производительности двигателя. Могут быть и другие связанные диагностические коды неисправностей. также подлежит хранению. Загорание лампы двигателя в ближайшее время.Причины
Возможные причины этого кода двигателя включают в себя:
Неисправный датчик O2 Сгоревшая, сломанная или отсоединенная проводка и/или разъемы Пропуски зажигания в двигателе Утечки вакуума Плохой датчик массового расхода воздуха или датчик абсолютного давления в коллекторе. Утечки выхлопных газов двигателяПроцедуры диагностики и ремонта
Хорошей отправной точкой всегда является проверка наличия бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить вам время.
Читать: 21
