P063C Низкий код неисправности цепи датчика напряжения генератора

P063C Низкий код неисправности цепи датчика напряжения генератора

P063C Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения генератора

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения генератора

Что это означает?

Это неисправность общий диагностический код неисправности (DTC) и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda и т. д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.


 

Код неисправности P063C OBDII связан со схемой измерения напряжения генератора. Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неправильные сигналы в цепи измерения напряжения генератора, будет установлен код P063C. В зависимости от автомобиля и конкретной неисправности загорится контрольная лампа аккумулятора, индикатор проверки двигателя или оба. Связанные с этой схемой коды: P063A, P063B, P063C и P063D.

Целью цепи измерения напряжения генератора является контроль напряжения генератора и аккумулятора во время работы автомобиля. Выходное напряжение генератора должно быть на уровне, позволяющем компенсировать потребление энергии аккумулятором от электрических компонентов, включая стартер, освещение и различные другие аксессуары. Кроме того, регулятор напряжения должен регулировать выходное напряжение, чтобы обеспечить достаточное напряжение для зарядки аккумулятора.

Код P063C устанавливается PCM, когда он обнаруживает ситуацию с низким напряжением в цепи измерения генератора (генератора).

Пример генератора (генератора):

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность этого кода может сильно варьироваться от простого включения индикатора проверки двигателя или контрольной лампы аккумулятора на транспортном средстве, которое заводится и работает, до автомобиля, который вообще не запускается.

Каковы некоторые признаки кода неисправности?

Признаки кода неисправности P063C могут включать в себя:

Горит контрольная лампа аккумулятора. Двигатель запускается. не запускается Двигатель проворачивается медленнее, чем обычно. Проверьте, горит ли индикатор двигателя

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода P063C могут включать в себя:

Неисправный генератор переменного тока. Неисправен. Регулятор напряжения Ослаблен или поврежден поликлиновый ремень. Дефектный натяжитель поликлинового ремня. Перегорел предохранитель или плавкая перемычка (если применимо). Корродированный или поврежденный разъем. Корродированный или поврежденный кабель аккумулятора. Неисправная или поврежденная проводка. Неисправный PCM. Неисправный аккумулятор.

Каковы некоторые шаги по устранению неисправности P063C?< /h2>

Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является изучение Бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля по году выпуска, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав правильное направление.

Вторым шагом является тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие очевидных дефектов, таких как царапины, потертости. , оголенные провода или места ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет надежности, коррозии и повреждения контактов. Этот процесс должен включать в себя все разъемы проводки и соединения с аккумулятором, генератором, PCM и регулятором напряжения. Некоторые конфигурации системы зарядки могут быть более сложными, включая реле, плавкие вставки и предохранители в некоторых обстоятельствах. Визуальный осмотр должен также включать состояние поликлинового ремня и натяжителя ремня. Ремень должен быть натянут и иметь достаточную гибкость, а натяжитель должен свободно перемещаться и оказывать необходимое давление на поликлиновый ремень. В зависимости от конфигурации автомобиля и системы зарядки неисправный или поврежденный регулятор напряжения в большинстве случаев потребует замены генератора.

Дополнительные этапы

Расширенные этапы зависят от конкретного автомобиля и требуют соответствующего современного оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические данные для автомобиля. Идеальным инструментом в этой ситуации является

Читать: 35