P0514 Код неисправности цепи датчика температуры аккумулятора: диапазон/работоспособность

P0514 Код неисправности цепи датчика температуры аккумулятора: диапазон/работоспособность

P0514 Диапазон цепи датчика температуры аккумулятора

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры аккумулятора

Что это означает?

Это Общий диагностический код неисправности трансмиссии обычно применим ко всем автомобилям, оборудованным OBD-II, но чаще появляется в некоторых автомобилях Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi и Toyota.

Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.


 

Датчик температуры аккумулятора (BTS) ) обычно расположен рядом с аккумулятором/установлен внутри PCM (модуля управления трансмиссией). Датчик BTS преобразует температуру воздуха вокруг аккумулятора в электрический сигнал для модуля управления трансмиссией (PCM).

PCM получает этот сигнал напряжения, чтобы определить, какое напряжение получит аккумулятор во время зарядки аккумулятора на основе местных температур. Этот код устанавливается, если этот входной сигнал не соответствует нормальным условиям работы двигателя, сохраненным в памяти PCM, даже на секунду, как показывает этот диагностический код неисправности. Он также проверяет сигнал напряжения от датчика BTS, чтобы определить, является ли он правильным при первоначальном включении ключа.

Код P0514 указывает на проблему с диапазоном или производительностью в цепи и мог быть установлен из-за механической ( физическое повреждение самого датчика, что приводит к электрической неисправности) или электрическим проблемам (цепь датчика BTS). Их нельзя упускать из виду на этапе устранения неполадок, особенно при работе с периодически возникающей проблемой.

P0516 устанавливается, когда напряжение на датчике остается ниже заданного уровня (обычно ниже 0,3 В) в течение слишком длительного периода. Этот код обычно считается проблемой электрической цепи.

P0517 устанавливается, когда напряжение на датчике остается выше заданного уровня (обычно более 4,8 В) в течение слишком длительного периода времени. Этот код обычно считается неисправностью электрической цепи.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа датчика BTS и цвета проводов. Здесь показан пример датчика температуры аккумулятора:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Серьезность в этих случаях не будет серьезной. Поскольку это электрические неисправности, PCM может их адекватно компенсировать.

Каковы некоторые симптомы кода?

Признаки кода неисправности P0514 могут включать в себя:

Индикатор неисправности (MIL) горит Возможно, указано низкое напряжение зарядки. Индикатор заряда горит

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода P0514 могут включать в себя:

14 15 Обрыв в цепи сигнала датчика BTS - возможно 14 15 Короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика BTS - возможно 14 15 16 Короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика BTS - возможно 17 Короткое замыкание на питание в сигнальная цепь к датчику BTS - возможно 14 15 Неисправен датчик BTS - вероятно 16 17 Неисправен датчик BTS - возможно Неисправен PCM - маловероятно

Каковы некоторые шаги по устранению неисправности P0514?

Хорошей отправной точкой всегда является проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, предложенным производителем, которое может сэкономить вам время и деньги во время диагностики.

Затем найдите датчик температуры аккумулятора на вашем автомобиле. Этот датчик обычно расположен рядом с аккумулятором или установлен внутри PCM. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъема. Посмотрите, не выглядят ли они обожженными или имеют ли зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Если требуется очистка клемм, используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.

Если у вас есть диагностический прибор, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли код P0514. Если оно

Читать: 39