P0483 Код неисправности проверки работоспособности вентилятора охлаждения.

P0483 Неисправность проверки работоспособности вентилятора охлаждения

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Неисправность проверки работоспособности вентилятора охлаждения

Что это означает?

Это типовая трансмиссия Код неисправности /engine обычно применяется ко всем двигателям, оснащенным OBDII, но чаще встречается в некоторых автомобилях Ford, Isuzu, Mazda, Mercedes Benz и Subaru.

Модуль охлаждающего вентилятора обычно устанавливается за радиатором перед двигателем. Модуль охлаждающего вентилятора обычно управляется модулем управления силовым агрегатом (PCM) на основе подключенных к нему входов.

 

PCM получает эти входные данные через сигналы напряжения для определения двигателя температура охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха, давление в кондиционере и скорость автомобиля. Этот код устанавливается, если эти входы не соответствуют нормальным рабочим напряжениям, хранящимся в памяти PCM, или если работа охлаждающего вентилятора не соответствует заранее определенной информации, хранящейся в PCM.

P0483 мог быть установлен из-за механических проблем с температурой (неправильная температура охлаждающей жидкости из-за заклинивания термостата/неисправности водяного насоса); или проблемы с электричеством (неисправность цепи вентилятора охлаждения). Их нельзя упускать из виду на этапе устранения неполадок, особенно при возникновении периодически возникающих проблем. Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа модуля вентилятора охлаждения и цвета проводов.

Соответствующие коды неисправностей вентилятора охлаждения включают:

P0480 Неисправность цепи управления охлаждающего вентилятора 1 P0481 Неисправность цепи управления охлаждающего вентилятора 2 P0482 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 3 P0484 Перегрузка по току в цепи охлаждающего вентилятора P0485 Неисправность цепи питания/массы охлаждающего вентилятора

Серьезность и симптомы

Серьезность зависит от неисправности. Если механическая неисправность; серьезный. В случае электрической неисправности она может быть не такой серьезной, поскольку PCM может ее компенсировать, если двигатель не перегревается. Пока PCM выполняет компенсацию, датчик температуры должен контролироваться во время всех циклов движения. Обычно вентиляторы работают постоянно (рабочий цикл 100 %).

Признаки кода неисправности P0483 могут включать в себя:

Горит индикатор неисправности. Перегрев двигателя. Система кондиционирования не работает должным образом

Потенциальные причины

Обычно причинами установки этого кода являются:

Обрыв в цепи питания между модулем охлаждающего вентилятора и PCM – возможно Короткое замыкание на массу в цепи питания на блоке питания Модуль вентилятора охлаждения – возможно Неисправность системы охлаждения – неисправен термостат/водяной насос – скорее всего Неисправен модуль вентилятора охлаждения – возможно Неисправный PCM – крайне маловероятно

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является техническая информация Сервисный бюллетень (TSB) для поиска вашего конкретного автомобиля. Производитель автомобиля может предложить прошивку/перепрограммирование PCM для решения этой проблемы, и стоит проверить это, прежде чем вы обнаружите, что пошли по длинному/неверному пути.

Затем найдите модуль охлаждающего вентилятора. именно на вашем автомобиле. Модуль охлаждающего вентилятора (вентиляторы охлаждения) обычно устанавливается за радиатором перед двигателем. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, не выглядят ли они обожженными или имеют ли зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Если требуется очистка клемм, используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в места соприкосновения клемм.

Если у вас есть диагностический прибор, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли P0483. Если это не так, то, скорее всего, ваша проблема связана с соединениями.

Если код возвращается, проверьте целостность системы охлаждения. Убедитесь, что термостат и водяной насос работают правильно. Как только двигатель остынет, снимите крышку радиатора и убедитесь, что она правильно прилегает к радиатору. Если есть

_{Читать: 43}