P014C Медленный отклик датчика O2 — от богатого к обедненной смеси (датчик 1 банка 1)
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Медленный отклик датчика O2 — от богатого к обедненной смеси (датчик 1 банка 1)
Что это означает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим к автомобилям, оснащенным OBD-II (GMC, Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, VW, Toyota, Honda и др.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
Когда в автомобиле, оборудованном OBD-II, имеется сохраненный код P014C, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил медленную реакцию. время от верхнего (первого после того, как выхлопные газы покидают двигатель, перед каталитическим нейтрализатором) датчика кислорода (O2) или цепи первого ряда двигателей. Банк 1 определяет ряд двигателя, который содержит цилиндр номер один.
Автомобильные датчики O2/кислорода сконструированы с использованием чувствительного элемента из диоксида циркония, защищенного защитным слоем. специально разработанный вентилируемый стальной корпус. Платиновые электроды используются для прикрепления чувствительного элемента к проводам в жгуте проводов датчика O2, который подключен к PCM через сеть контроллера (CAN). На блок PCM подается электрический сигнал в зависимости от процентного содержания частиц кислорода в выхлопных газах двигателя по сравнению с содержанием кислорода в окружающем воздухе.
Выхлопные газы выбрасываются в выпускной коллектор(ы) и нижнюю трубу( s) где они проходят через верхний датчик O2 или через него. Выхлопные газы проходят через вентиляционные отверстия датчика O2 (в стальном корпусе) и через чувствительный элемент, а окружающий воздух втягивается через полости выводов проводов, где он задерживается в небольшой камере в центре датчика. Захваченный окружающий воздух (в камере) нагревается выхлопными газами, заставляя ионы кислорода производить (энергетическое) напряжение.
Отклонения между концентрацией молекул кислорода в окружающем воздухе (всасываемым в центральную полость датчика O2) и концентрацией ионов кислорода в отработанных выхлопных газах приводят к тому, что нагретые ионы кислорода внутри датчика O2 прыгать между слоями платины очень быстро и многократно. Колебания напряжения возникают, когда ионы кислорода прыгают между слоями платиновых электродов. Эти изменения напряжения идентифицируются PCM как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах, которые указывают на то, что двигатель работает либо на бедной смеси (слишком мало топлива), либо на богатой смеси (слишком много топлива). Когда в выхлопных газах присутствует больше кислорода (бедное состояние), сигнал напряжения от датчика O2 низкий и выше, когда в выхлопных газах меньше кислорода (богатое состояние). Эти данные используются PCM в первую очередь для расчета стратегии подачи топлива и времени зажигания, а также для мониторинга эффективности каталитического нейтрализатора.
Если рассматриваемый датчик O2 не работает так быстро и/или регулярно, как ожидалось, более в течение установленного периода времени и при определенных заранее определенных обстоятельствах код P014C будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.
Другие коды неисправностей датчика O2, связанные с медленной реакцией, включают:
P013A Датчик O2, медленный отклик Реакция датчика O2 на обедненную смесь (ряд 1, датчик 2) P013B Медленная реакция датчика O2 — от обедненной смеси на богатую (банк 1, датчик 2) P013C Медленная реакция датчика O2 — от богатой смеси на обедненную (банк 2, датчик 2) P013D Медленная реакция датчика O2 — от обедненной смеси на богатую смесь (Ряд 2, датчик 2) P014D Медленный отклик датчика O2 — от обедненной смеси к богатой (банк 1, датчик 1) P014E Медленная реакция датчика O2 — от богатой к обедненной смеси (ряд 2, датчик 1) P014F Медленная реакция датчика O2 — от обедненной смеси к богатой (банк 2, датчик 1) )Серьезность кода и симптомы
Поскольку код P014C означает, что датчик O2 работает медленно в течение длительного периода времени, его следует отнести к категории серьезных.
Симптомы этот код может включать в себя:
Снижение топливной экономичности. Общая недостаточная производительность двигателя. Другие связанные диагностические коды неисправностей также могут быть сохранены. Загорание лампы скорого обслуживания двигателяПричины
Возможные причины установки этого кода: :
ДефектныйЧитать: 48
