P2463 Ограничение сажевого фильтра — накопление сажи
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Ограничение сажевого фильтра — накопление сажи
Что это означает?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим ко всем автомобилям с дизельным двигателем 1996 года выпуска (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep и т. д.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
Когда я столкнулся с сохраненным кодом P2463, модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил ограничение (из-за накопления сажи) в система дизельного сажевого фильтра (DPF). Этот код следует указывать только на автомобилях с дизельным двигателем.
Поскольку системы DPF предназначены для удаления девяноста процентов углеродных частиц (сажи) из выхлопных газов дизельных двигателей, накопление сажи иногда может приводить к ограничению использования DPF. Системы DPF имеют решающее значение для обеспечения соблюдения автопроизводителями строгих федеральных правил по чистому сгоранию дизельных двигателей. Современные дизельные автомобили дымят гораздо меньше, чем дизельные автомобили прошлых лет; в первую очередь благодаря системам DPF.
Большинство систем PDF работают аналогичным образом. Корпус DPF напоминает большой стальной глушитель с фильтрующим элементом. Теоретически крупные частицы сажи улавливаются фильтрующим элементом, и выхлопные газы могут проходить через выхлопную трубу и выходить из нее. В наиболее распространенной конструкции DPF содержит волокна стенок, которые притягивают более крупные частицы сажи, когда они попадают в корпус. Менее распространенные конструкции основаны на свободной перемычке, которая заполняет практически весь корпус. Отверстия в фильтрующем устройстве имеют такой размер, что более крупные частицы сажи задерживаются внутри; выхлопные газы проходят через выхлопную трубу и выходят из нее.
Когда фильтрующий элемент накопил чрезмерное количество частиц сажи, он частично засоряется и противодавление выхлопных газов увеличивается. Противодавление DPF контролируется PCM с помощью датчика давления. Как только противодавление достигает запрограммированного предела, PCM инициирует процедуру регенерации фильтрующего элемента.
Фотография сажевого фильтра (DPF) в разрезе:
Для регенерации фильтрующего элемента должна быть достигнута минимальная температура 1200 градусов по Фаренгейту (внутри DPF). Для этого в системе регенерации используется специализированная система впрыска. Процедура впрыска с электронным управлением (PCM) вводит в DPF легковоспламеняющиеся химические соединения, такие как дизельное топливо или дизельная выхлопная жидкость. После введения специальной жидкости частицы сажи сжигаются и выбрасываются в атмосферу (через выхлопную трубу) в виде безвредных ионов азота и воды. После регенерации PDF противодавление выхлопных газов падает в допустимых пределах.
Активные системы регенерации DPF запускаются автоматически PCM. Обычно этот процесс происходит во время движения автомобиля. Пассивные системы регенерации DPF требуют взаимодействия с водителем (после того, как PCM выдал предупредительное предупреждение) и обычно выполняются после того, как автомобиль припаркован. Процедуры пассивной регенерации могут занять несколько часов. Проверьте источник информации о вашем автомобиле, чтобы узнать, каким типом системы DPF оснащен ваш автомобиль.
Если PCM обнаруживает уровни давления выхлопных газов, которые не достигают запрограммированного предела, P2463 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).
Серьезность и симптомы< /h2>
Поскольку ограничение DPF может привести к повреждению двигателя или топливной системы, этот код следует считать серьезным.
Признаки кода P2463 могут включать в себя:
Другие коды DPF и регенерации DPF. вероятно, будет сопровождать сохраненный код P2463. Чрезмерный черный дым из выхлопной трубы. Неспособность создавать и поддерживать желаемые уровни оборотов. Повышенная температура двигателя. Перегрев корпуса DPR или других компонентов выхлопной системы.Причины
Возможные причины этого.
Читать: 27
