P0655 Неисправность цепи управления выходом лампы нагрева двигателя
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Неисправность цепи управления выходом лампы нагрева двигателя
Что это означает?
Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применим ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Alfa Romeo, Peugeot, MG, Dodge, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Opel и т. д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и т. д. и конфигурация трансмиссии.
Сохраненный код P0655 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) или один из других связанных контроллеров обнаружил несоответствие в двигателе. Схема управления выходной лампой перегрева.
Лампа перегрева двигателя предназначена для визуального оповещения водителя о перегреве двигателя. Лампа горячего двигателя встроена в приборную панель. PCM получает сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Этот сигнал позволяет PCM контролировать температуру охлаждающей жидкости двигателя всякий раз, когда двигатель работает или переключатель зажигания находится в положении ON. Эти данные используются в первую очередь для расчета подачи топлива в двигатель и стратегии момента зажигания, а затем выводятся на лампу горячего двигателя и/или контроллер приборной панели. Он также может выводиться на другие контроллеры. Например, цепь управления лампой горячего двигателя может быть выведена на модуль климат-контроля, чтобы компрессор кондиционера можно было отключить в случае перегрева двигателя.
Если обнаружена проблема при контроле выходного сигнала лампы горячего двигателя. В цепи управления будет сохранен код P0655 и может загореться контрольная лампа неисправности (MIL).
Типичные простые датчики:
Какова серьезность этого кода неисправности?
Проблему P0655 следует отнести к серьезной, поскольку она может привести к многочисленным проблемам с управляемостью, а также не предупредить водителя в случае перегрева двигателя.
Каковы некоторые симптомы? кода неисправности?
Признаками кода неисправности P0655 могут быть:
Проблемы с управляемостью двигателя. Лампа неработающего горячего двигателя. Лампа горячего двигателя горит постоянноКаковы некоторые из распространенных причин появления кода? ?
Причины появления этого кода могут включать:
Разрыв или короткое замыкание между PCM и приборной панелью или другими контроллерами. Ошибка программирования PCM. Неисправный контроллер или PCMКаковы некоторые шаги по устранению неисправности P0655?
При наличии кодов перегрева двигателя или кодов датчика температуры двигателя; диагностируйте и отремонтируйте их, прежде чем пытаться диагностировать сохраненную ошибку P0655.
Убедитесь, что двигатель заправлен соответствующей охлаждающей жидкостью и не перегревается.
Бюллетени технического обслуживания обратитесь к источнику информации о вашем автомобиле. (TSB), которые повторяют сохраненный код, автомобиль (год, марка, модель и двигатель) и проявленные симптомы. Если вы найдете соответствующий TSB, он может предоставить полезную диагностическую информацию.
Для точной диагностики кода P0655 потребуются диагностический сканер и цифровой вольт/омметр. Также потребуется надежный источник информации об автомобиле.
Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и получения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра. Вам нужно будет записать эту информацию на тот случай, если код окажется прерывистым.
После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля (если возможно), пока код не исчезнет. сбросится или PCM перейдет в режим готовности.
Если PCM перейдет в режим готовности, код будет прерывистым, и его будет еще сложнее диагностировать. Состояние, вызвавшее сохранение P0655, возможно, должно ухудшиться, прежде чем можно будет поставить точный диагноз. С другой стороны, если код не сбрасывается и симптомы управляемости отсутствуют, автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.
Если код P0655 сбрасывается немедленно, приступите к визуальному осмотру проводки, связанной с системой, и Коннекто
Читать: 33
