P050F Слишком низкий вакуум системы экстренного торможения
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Слишком низкий вакуум системы экстренного торможения
Что это означает?
Это стандартная трансмиссия диагностический код неисправности (DTC) обычно применяется ко многим автомобилям с OBD-II. Это может включать, помимо прочего, автомобили Chevrolet, Ford, VW, Buick, Cadillac и т. д.
Сохраненный код P050F означает, что модуль управления трансмиссией ( PCM) получил входной сигнал от вакуумного датчика тормоза (VBS), который указывает на недостаточное состояние вакуума в усилителе усилителя тормозного усилия.
Несмотря на то, что существует несколько различных типов (включая гидравлические и электронные) тормозов В системах усилителя мощности этот код применяется только к тем, в которых используется вакуум двигателя и вакуумный усилитель тормозов.
Вакуумный усилитель тормозов расположен между педалью тормоза и главным цилиндром. Крепится болтами к брандмауэру салона (обычно перед сиденьем водителя). Доступ к нему возможен при открытом капоте. Один конец штока привода усилителя выступает через перегородку и крепится к рычагу педали тормоза. Другой конец штока привода нажимает на поршень главного цилиндра, который проталкивает тормозную жидкость через тормозные магистрали и инициирует торможение каждого колеса.
Усилитель тормозов состоит из металлического корпуса с парой больших вакуумные диафрагмы внутри. Этот тип усилителя называется двухдиафрагменным вакуумным усилителем тормозов. Есть некоторые автомобили, в которых используется усилитель с одной диафрагмой, но это редкость. При работающем двигателе на диафрагму подается постоянный вакуум, который слегка натягивает рычаг педали тормоза. Односторонний обратный клапан (в шланге подачи вакуума) предотвращает потерю вакуума, когда двигатель находится под нагрузкой.
В то время как в большинстве дизельных автомобилей используется система гидронаддува, в других используется вакуумный усилитель тормозов. . Поскольку дизельные двигатели не создают вакуума, в качестве источника вакуума используется насос с ременным приводом. Остальная часть системы вакуумного усилителя работает практически так же, как и система газового двигателя.
Типичная конфигурация VBS включает чувствительный к давлению резистор внутри небольшой вакуумной диафрагмы, заключенной в герметичный пластиковый корпус. Давление вакуума (плотность воздуха) измеряется в килопаскалях (кПа) или дюймах ртутного столба (Hg). VBS вставляется через толстую резиновую втулку в корпус вакуумного усилителя тормозов. По мере увеличения вакуумного давления сопротивление VBS уменьшается. Это приводит к увеличению напряжения в цепи VBS. При уменьшении вакуумного давления происходит обратное действие. PCM воспринимает эти изменения напряжения как изменения давления вакуумного усилителя тормозов и реагирует соответствующим образом.
Если PCM обнаруживает уровень вакуума в усилителе тормозов, выходящий за пределы установленного параметра, отображается код P050F. сохранено, и может загореться контрольная лампа неисправности (MIL).
Фото датчика давления (вакуума) в усилителе тормозов/VBS:
Какова серьезность этого кода неисправности ?
Низкое давление вакуума в усилителе тормозов может привести к увеличению усилий, необходимых для активации торможения. Это может привести к столкновению транспортных средств. Проблема P050F должна быть устранена в срочном порядке.
Каковы некоторые симптомы кода?
Признаки кода двигателя P050F могут включать в себя:
Слышимое шипение при нажатии кнопки педаль тормоза. Увеличение усилия, необходимого для нажатия педали тормоза. Могут быть сохранены другие коды, в том числе коды абсолютного давления в коллекторе (MAP). Проблемы с управляемостью двигателя, вызванные утечкой вакуума.Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
< p>Причины появления этого кода могут включать: Внутреннюю утечку в вакуумном усилителе тормозов. Плохой вакуумный датчик тормозов. Треснутый или отсоединенный вакуумный шланг. Неисправный односторонний обратный клапан в шланге подачи вакуума. Недостаточный вакуум в двигателе.Каковы некоторые P050F? действия по устранению неполадок?
Во-первых, если при нажатии педали тормоза слышен шипящий звук и нажатие педали требует повышенного усилия, тормоз
Читать: 44
