P2339 Код неисправности цилиндра 4 выше порога детонации

P2339 Код неисправности цилиндра 4 выше порога детонации

P2339 Цилиндр 4 выше порога детонации

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Цилиндр 4 выше порога детонации

Что означает P2339?

Эта диагностическая проблема Код (DTC) является общим кодом трансмиссии и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Mercedes-Benz, Ford, Sprinter, Nissan и т. д. Хотя они являются общими, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

< br/> 

Если в вашем автомобиле сохранен код P2339, сопровождаемый контрольной лампой неисправности (MIL), это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил сигнал от датчика детонации цилиндра № 4, который находится за пределами допустимого порога.

Датчик детонации отвечает за контроль чрезмерной вибрации и шума в отдельном цилиндре или группе цилиндров. Датчик детонации является частью низковольтной цепи, которая использует химическую реакцию на шум и возникающую в результате вибрацию для обнаружения детонации двигателя. Детонация двигателя может быть вызвана синхронизацией, детонацией или внутренним отказом двигателя. Современный датчик детонации, изготовленный из пьезоэлектрических кристаллов, реагирует на изменение шума двигателя небольшим повышением напряжения. Поскольку датчик детонации является частью цепи низкого напряжения, любые изменения (напряжения) легко заметны для PCM.

Если PCM обнаруживает неожиданную степень напряжения в цепи датчика детонации (четвёртый цилиндр) , код P2339 будет сохранен и загорится MIL. Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов отказа.

Какова серьезность этого кода неисправности?

При сохранении кода неисправности P2339 причину следует диагностировать, как только возможный. Симптомы, которые способствуют сохранению кода этого типа, могут варьироваться от минимальных до катастрофических.

Каковы некоторые симптомы кода?

Признаки кода неисправности P2339 могут включать в себя:

Шум двигателя Снижение производительности двигателя Снижение эффективности использования топлива Другие связанные коды Отличительные симптомы могут отсутствовать

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода могут включать в себя:< /p> Неисправный датчик детонации Неправильная синхронизация двигателя или неправильный тип топлива Открытая или закороченная проводка или разъемы проводки Шум двигателя, вызванный неисправностью компонента PCM или ошибкой программирования

Каковы некоторые шаги по устранению неисправности P2339?

Убедитесь, что Двигатель заправлен до необходимого уровня соответствующим маслом и находится в хорошем рабочем состоянии. Фактический шум двигателя, такой как детонация искры, необходимо устранить, прежде чем можно будет поставить диагноз P2339.

Для точной диагностики кода P2339 вам понадобится диагностический сканер, цифровой вольт/омметр (ДВОМ) и источник достоверной информации об автомобиле.

Вы можете сэкономить. время и хлопоты путем поиска бюллетеней технического обслуживания (TSB), которые повторяют сохраненный код, автомобиль (год, марка, модель и двигатель) и проявляемые симптомы. Эту информацию можно найти в источнике информации о вашем автомобиле. Если вы найдете правильный TSB, это может дать быстрое решение вашего диагноза.

После того, как вы подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и соответствующие данные стоп-кадра, запишите информацию ( в случае, если код окажется прерывистым). После этого очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, пока не произойдет одно из двух; код восстанавливается или PCM переходит в режим готовности.

Код может быть сложнее диагностировать, если PCM переходит в режим готовности на этом этапе, поскольку код является прерывистым. Для постановки точного диагноза может потребоваться ухудшение состояния, вызвавшего сохранение P2339. Если код восстановлен, продолжите диагностику.

Вы можете получить виды лицевой части разъема, схемы расположения контактов разъема, схемы расположения компонентов, электрические схемы и блок-схемы диагностики (относящиеся к соответствующему коду и транспортному средству). используя источник информации о транспортном средстве.

Проведите визуальный осмотр

Читать: 28