P0350 Код неисправности первичной/вторичной цепи катушки зажигания

P0350 Код неисправности первичной/вторичной цепи катушки зажигания

P0350 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания

Техническое описание кода неисправности OBD-II

Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания

Что это означает?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применим к автомобилям, оснащенным OBD-II (Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler и т. д.). Несмотря на общий характер, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.

Если в вашем автомобиле OBD-II сохранен код P0350, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с первичные и/или вторичные цепи для одной или нескольких катушек зажигания или блоков катушек зажигания.


 

В большинстве автомобилей, оснащенных OBD-II, используется катушка с вилкой, а не распределитель система зажигания. В системе этого типа каждый цилиндр оснащен собственной катушкой зажигания, которая крепится к свече зажигания с помощью короткого свечного провода или силиконового чехла. Напряжение аккумулятора и импульс заземления от PCM, подаваемый на плотно намотанную индукционную катушку, создают искру высокой интенсивности (тысячи вольт), необходимую для зажигания свечи зажигания для каждого цилиндра.

Системы, в которых используются блоки катушек, работают аналогичным образом, за исключением того, что несколько свечей зажигания зажигаются от блока катушек, который зажигает несколько цилиндров в последовательном порядке. В системах этого типа обычно используются более длинные провода свечей зажигания высокого напряжения для передачи искры высокой интенсивности от опор катушки зажигания к свечам зажигания.

Независимо от типа системы зажигания, которой оснащен рассматриваемый автомобиль, момент зажигания и его функционирование контролируются PCM. При постоянной подаче коммутируемого напряжения аккумуляторной батареи (при включенном зажигании) катушка зажигания выдает искру высокой интенсивности при получении импульса заземления от блока PCM.

Если PCM обнаруживает, что какая-либо из цепей катушки зажигания не замыкается при подаче импульса заземления, код P0350 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Серьезность кода и симптомы

Проблемы с пропуском зажигания, скорее всего, будут сопровождать код P0350; поэтому его следует отнести к категории серьезных.

Симптомы этого кода могут включать в себя:

Проблемы с управляемостью, включая один или несколько пропусков зажигания. Плохая работа двигателя. Снижение топливной экономичности. Коды пропуска зажигания в цилиндрах, скорее всего, будут сопровождать код P0350. (например, P0301, P0302, P0303, P0304 и т. д.)

Причины

Возможные причины установки этого кода:

Обрыв или замыкание первичной/вторичной цепи. Неисправные катушки зажигания или блок катушек. /s Неисправное реле системы зажигания. Перегоревшие предохранители или плавкие вставки. Неисправный PCM или программная ошибка PCM.

Процедуры диагностики и ремонта

Чтобы диагностировать код P0350, мне понадобится диагностический сканер, цифровой вольтметр. /омметр (DVOM) и надежный источник информации о транспортном средстве, например, ALL DATA (DIY).

Визуальный осмотр всей проводки и разъемов катушки/блока зажигания — лучшее место для начала диагностики неисправности. код Р0350. Следите за сломанными электрическими разъемами катушек зажигания или блоков катушек. Также проверьте, нет ли сожженной, сломанной или корродированной проводки. Я лично обнаружил, что повреждение проводки грызунами стало причиной появления кода P0350 на нескольких автомобилях клиентов. Концы электрического разъема катушки зажигания также известны тем, что со временем подвергаются коррозии.

Я бы продолжил, подключив сканер к диагностическому порту автомобиля и получив все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Я нашел полезным записать эту информацию на будущее. Затем я очистил коды и провел тест-драйв автомобиля, чтобы проверить, сброшен ли P0350.

Используйте источник информации о своем автомобиле для поиска в бюллетенях технического обслуживания (TSB), которые могут помочь в вашем диагнозе. TSB с совпадающими симптомами и кодами могут оказаться очень полезными, если вы воспользуетесь приведенными в них диагностическими советами.

Если присутствуют коды первичной/вторичной цепи катушки зажигания для конкретного цилиндра, они могут

Читать: 37