P064B Модуль управления ВОМ
Техническое описание кода неисправности OBD-II
Модуль управления ВОМ
Что это означает?
Это общий диагностический код неисправности (DTC) и применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Chrysler, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Toyota и т. д. Хотя они являются общими, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.
Сохраненный код P064B означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в модуле управления отбором мощности (ВОМ).
ВОМ. Модуль управления отвечает за запуск различных функций ВОМ. К ним может относиться включение заданного освещения, увеличение оборотов двигателя (при включенном ВОМ), а также отключение ведущих колес (с помощью раздаточной коробки). В большинстве случаев контроллер ВОМ встроен в PCM, но может быть и автономный модуль.
ВОМ — это функция, которая включена во многие служебные автомобили с гидравлическим приводом, такие как эвакуаторы и самосвалы. Он позволяет приводить в действие большой гидравлический насос, используя мощность двигателя. Когда автомобиль припаркован и двигатель работает на холостом ходу, раздаточная коробка на выходном валу трансмиссии позволяет отключить ведущие колеса и включить насос через вспомогательный приводной вал. Эта система достаточно долговечна и обеспечивает достаточную мощность для выполнения тяжелых функций, таких как подъем другого транспортного средства (эвакуатор) или сброс тяжелых материалов (самосвал). Помимо эвакуаторов и самосвалов, существует множество специализированных приложений, в которых используется система отбора мощности.
Каждый раз, когда включается зажигание и подается питание на PCM, выполняются многочисленные самотестирования контроллера. Выполняя самотестирование контроллера, PCM может отслеживать последовательные данные, передаваемые по сети контроллера (CAN), чтобы убедиться в правильности взаимодействия встроенных контроллеров.
Если при мониторинге обнаружена проблема В модуле управления ВОМ будет сохранен код P064B и может загореться контрольная лампа неисправности (MIL).
/p>
Какова серьезность этого кода неисправности?
В целях безопасности следует серьезно относиться к кодам модулей управления ВОМ. Сохраненный код P064B может привести к отсутствию функции механизма отбора мощности и может представлять серьезную угрозу безопасности.
Каковы некоторые симптомы кода?
Признаки кода неисправности P064B могут включать в себя :
Неработающий механизм отбора мощности. Медленный и трудоемкий запуск двигателя. Двигатель глохнет при запуске. Проблемы с управляемостью двигателя. Другие сохраненные коды.Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины появления этого кода могут быть включают в себя:
Неисправный контроллер ВОМ или PCM. Открытая цепь питания модуля управления ВОМ. Ошибка программирования PCM. Разомкнутая или замкнутая цепь управления ВОМ.Каковы некоторые шаги по устранению неисправности P064B?
Диагностический сканер, цифровой Для диагностики кода P064B потребуется вольт/омметр (DVOM), а также источник надежной информации о транспортном средстве.
Проконсультируйтесь с источником информации о вашем транспортном средстве для получения бюллетеней технического обслуживания (TSB), которые повторяют сохраненный код транспортного средства ( год, марка, модель и двигатель) и выявленные симптомы. Если вы найдете соответствующий TSB, он может предоставить полезную диагностическую информацию.
Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и получения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра. Вам нужно будет записать эту информацию на тот случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля (если возможно), пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности.
Если PCM переходит в режим готовности, код отображается прерывисто и будет сложнее диагностировать. Состояние, вызвавшее сохранение P064B, возможно, должно ухудшиться, прежде чем можно будет поставить точный диагноз. Если код сброшен, продолжайте диагностику.
Используйте источник информации о транспортном средстве, чтобы получить вид разъема.
Читать: 32
